METHOD OF DETECTING A LEAK IN A FUEL CELL SYSTEM

The invention relates to a method of detecting a leak in a fuel cell system, having an anode branch comprising an anode compartment, in which a pressure prevailing in the anode compartment is established by actuating at least one control element for setting a mass flow rate for an anode gas which may be fed to the anode compartment, wherein the pressure is recorded as a function of time, and wherein in a cathode compartment of the fuel cell system at least one reference pressure (16, 28) is established by actuation of at least one control element, the profile over time of the pressure in the anode compartment dependent on the at least one reference pressure (16, 28) in the cathode compartment is recorded and any leak which may be present in the anode branch is detected as a function of the profile over time of the pressure. The invention additionally relates to a fuel cell system. L'invention concerne un procédé de détection d'une fuite dans un système à pile à combustible, comportant un raccord d'anode comprenant un compartiment d'anode. Une pression régnant dans le compartiment d'anode est établie par l'actionnement d'au moins un élément de commande pour fixer un débit massique pour un gaz d'anode qui peut être délivré au compartiment d'anode. La pression est enregistrée en fonction du temps. Dans un compartiment de cathode du système à pile à combustible, au moins une pression de référence (16, 28) est établie par l'actionnement d'au moins un élément de commande. Le profil dans le temps de la pression dans le compartiment d'anode dépendant de la ou des pressions de référence (16, 28) dans le compartiment de cathode est enregistré et toute fuite pouvant être présente dans le raccord d'anode est détectée en fonction du profil dans le temps de la pression. L'invention concerne en outre un système à pile à combustible.