MOTOR VEHICLE DOOR LOCK

Die Erfindung betrifft einen Kraftfahrzeugtürverschluss, mit einem Gesperre (3, 4) und mit einer Zuzieh-/Öffnungseinrichtung (10 bis 18), welche mittels zumindest eines Motors (10) unter Zwischenschaltung einer Übertragungseinrichtung (11 bis 17) das Gesperre (3, 4) beaufschlagt, wobei die Übertragu...

Ausführliche Beschreibung

Gespeichert in:

Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser:	BENDEL, THORSTEN, SCHOLZ, MICHAEL, GRAUTE, LUDGER, TOEPFER, CLAUS, HANDKE, ARMIN, BLUMENTHAL, FRANK, REDDMANN, UWE, SCHIFFER, HOLGER, SCHOENENBERG, THOMAS, SCHLABS, WINFRIED, WAHMANN, HENDRIK
Format:	Patent
Sprache:	eng ; fre ; ger
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Beschreibung
Zusammenfassung:	Die Erfindung betrifft einen Kraftfahrzeugtürverschluss, mit einem Gesperre (3, 4) und mit einer Zuzieh-/Öffnungseinrichtung (10 bis 18), welche mittels zumindest eines Motors (10) unter Zwischenschaltung einer Übertragungseinrichtung (11 bis 17) das Gesperre (3, 4) beaufschlagt, wobei die Übertragungseinrichtung (11 bis 14) mit variablem Antriebsmoment auf das Gesperre (3, 4) arbeitet. The invention relates to a motor vehicle door lock comprising a locking mechanism (3, 4) and an closing/opening device (10 to 18) that impinges on said locking mechanism (3, 4) by means of at least one motor (10) by interconnecting a transmission device (11 to 17). Said transmission device (11 to 14) works with variable drive torque on said locking mechanism (3, 4). La présente invention concerne une serrure de porte de véhicule à moteur comprenant une gâche (3, 4) et un dispositif de traction et ouverture (10 à 18) qui sollicite la gâche (3, 4) au moyen d'au moins un moteur (10) par l'intermédiaire d'un dispositif de transmission (11 à 17), le dispositif de transmission (11 à 14) agissant sur la gâche (3, 4) avec un couple moteur variable.