EMISSION CONTROL FOR MOBILE FUEL TANKS

A method of reducing volatile organic compound (VOC) emissions from mobile fuel storage tanks uses a compact membrane separator highly selective and permeable to non-hydrocarbon compounds relative to the VOC's to remove the non-hydrocarbon compounds from vapor in the ullage of the fuel tank which lowers the pressure of the ullage and reduces the incidence of venting to atmosphere VOC-containing vapor. A system of reducing the VOC emissions includes a fuel storage tank and membrane separator with an active membrane having nitrogen to propane selectivity of about 8 or higher and a nitrogen permeance of at least about 50 GPU. The system is adapted for use on mobile vehicles such as automotive vehicles of all types and portable equipment having onboard liquid VOC-driven internal combustion engines. L'invention porte sur un procédé de réduction des émissions de composés organiques volatils (COV), à partir de réservoirs de stockage de carburant mobiles, qui utilise un séparateur à membrane compact, hautement sélectif et perméable aux composés non hydrocarbonés par rapport aux COV, pour éliminer les composés non hydrocarbonés de la vapeur dans l'espace mort du réservoir de carburant ce qui abaisse la pression de l'espace mort et réduit la possibilité de mise à l'air libre d'une vapeur contenant des COV. Un système de réduction des émissions de COV comprend un réservoir de stockage de carburant et un séparateur à membrane avec une membrane active ayant une sélectivité de l'azote au propane d'au moins environ 8 et une perméance de l'azote d'au moins environ 50 GPU. Le système est conçu pour être utilisé sur des véhicules mobiles tels que des véhicules automobiles de tous types et des appareillages portables ayant des moteurs à combustion interne entraînés par des COV liquides embarqués.