WORK-OVER RIG ASSEMBLY AND METHODS THEREOF

A vessel is provided that is an improvement over previously disclosed jack-up rigs and lift boats. The vessel has at least three thrusters and is self-propelled. The vessel additionally has a raised and hollow crane support on which a crane may be mounted. The crane support is affixed to tracks, whi...

Ausführliche Beschreibung

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Hauptverfasser: BROWN, MICHAEL, D, ALTMAN, RICHARD, A, NIMMO, PETER, W
Format: Patent
Sprache:eng ; fre
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Beschreibung
Zusammenfassung:A vessel is provided that is an improvement over previously disclosed jack-up rigs and lift boats. The vessel has at least three thrusters and is self-propelled. The vessel additionally has a raised and hollow crane support on which a crane may be mounted. The crane support is affixed to tracks, which permit the crane to slide along the deck of the vessel. The raised and hollowed feature of the crane support permits the storage of equipment and things beneath the crane support without hindering the movement of the crane along the tracks. Optionally, the vessel further comprises a sub-base structure removably affixed to the transom of the vessel; a base structure removably affixed to the sub-base structure; and a work-over rig removably affixed to the base structure. Also provided herein are methods of using the crane and affixing the sub-base structure, base structure, and work-over rig to the vessel's transom. L'invention concerne un navire qui constitue une amélioration par rapport à des plateformes auto-élévatrices et à des bateaux de levage de l'état antérieur de la technique. Le navire présente au moins trois propulseurs et est automoteur. Le navire présente en outre un support de grue creux et surélevé sur lequel une grue peut être montée. Le support de grue est fixé à des rails, qui permettent à la grue de coulisser le long du pont du navire. La caractéristique creuse et surélevée du support de grue permet le stockage d'un équipement et de choses sous le support de grue sans entraver le déplacement de la grue le long des rails. Eventuellement, le navire comprend également une structure d'appui fixée de manière amovible sur le tableau du navire; une structure de base fixée de manière amovible à la structure d'appui; et un appareil de reconditionnement fixé de manière amovible à la structure de base. L'invention concerne également des procédés d'utilisation de la grue et de fixation de la structure d'appui, de la structure de base et de l'appareil de reconditionnement sur le tableau du navire.