METHOD FOR GROUND TESTING OF AEROSPACE ENGINEERING OBJECTS EXPOSED TO ICING AND A DEVICE FOR CARRYING OUT SAID METHOD

The invention relates to mechanical engineering and can be used in the aircraft industry for ground testing of aerospace engineering objects exposed to icing under natural operating conditions. The inventive method consists in simulating operating conditions by winding a test object with an organised and uniform water-air flow which is formed by an air flow and a system of spraying nozzles mounted at a wind tunnel output. The uniform state of the air flow is maintained by ejecting air which is supplied to the wind tunnel through a pipeline system, sucks out the boundary layer of the air flow and removes it to the atmosphere, by heating the nozzles with hot air and by turbulising the air flow with the aid of swirl generators arranged at the wind tunnel output. The state of the water-air flow is monitored with the aid of icing sensors which are movable in relation to each other between the wind tunnel and the test object along the flow. Said invention makes it possible to reduce the time of testing and to increase the accuracy of test results. L'invention concerne les industries mécaniques et peut s'utiliser en industrie aéronautique lors de l'organisation de tests terrestres d'unités d'équipements aériens sujettes au givrage dans des conditions d'exploitation naturelles. L'invention consiste à imiter les conditions d'exploitation au moyen du soufflage de l'objet des tests par un flux d'air organisé et homogène, formé par le flux aérien et un système de buses de pulvérisation montées à la sortie de la soufflerie. La régularité du flux aérien est assurée par l'air d'éjection amené via un système de tuyaux vers la soufflerie, qui aspire la couche limite de l'air aspiré et l'évacue dans l'atmosphère, par le réchauffement des buses avec de l'air chaud et par la mise en turbulence du flux aérien au moyen de générateurs de tourbillons montés à la sortie de la soufflerie. Le contrôle de l'état du flux aérien s'effectue au moyen d'indicateurs de formation de glace, déplacés entre la soufflerieet l'objet de tests les uns par rapport aux autres le long du flux. L'invention permet de réduire la durée des tests et d'augmenter la précision des tests.