MOTOR

Die vorliegende Erfindung betrifft einen Elektromotor zur Förderung von Medien, wobei dieser einen Stator (4b), einen Rotor (4a) mit einem Rotormagneten (4c) sowie zwischen Stator und Rotor eine Medien-Durchlassöffnung aufweist. Mit dem vorliegenden Elektromotor wird eine betriebssichere Förderung v...

Ausführliche Beschreibung

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Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser:	KAEMPFER, OLIVER, MAIER, SANDRA, HEBER, RALF, BISCHOF, THOMAS, GOEDEKE, HOLGER, LOEFFLER, RUDOLF
Format:	Patent
Sprache:	eng ; fre ; ger
Schlagworte:	BLASTING COMBUSTION ENGINES COMBUSTION ENGINES IN GENERAL CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER DYNAMO-ELECTRIC MACHINES ELECTRICITY GENERATION HEATING HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES LIGHTING MACHINES OR ENGINES FOR LIQUIDS MECHANICAL ENGINEERING OR A REACTIVE PROPULSIVE THRUST, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR PRODUCING MECHANICAL POWER WEAPONS WIND, SPRING WEIGHT AND MISCELLANEOUS MOTORS
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Beschreibung
Zusammenfassung:	Die vorliegende Erfindung betrifft einen Elektromotor zur Förderung von Medien, wobei dieser einen Stator (4b), einen Rotor (4a) mit einem Rotormagneten (4c) sowie zwischen Stator und Rotor eine Medien-Durchlassöffnung aufweist. Mit dem vorliegenden Elektromotor wird eine betriebssichere Förderung von Medien zu geringen Kosten und bei kleinem Wartungsaufwand erreicht. The invention relates to a motor for delivering media, said motor comprising a stator (4b), a rotor (4a) having a rotor magnet (4c) and between the stator and the rotor an opening to let the media pass. The motor according to the invention allows the operationally reliable delivery of media at low costs and with little maintenance. L'invention concerne un moteur électrique destiné au transport de fluides, comportant un stator (4b), un rotor (4a) pourvu d'un aimant de rotor (4c), et une ouverture de passage de fluides située entre le stator et le rotor. Le moteur électrique selon l'invention permet un transport sûr de fluides à de faibles coûts, et avec des impératifs d'entretien réduits.