DEACTIVATING ROCKER ARM / MECHANICAL LASH ADJUSTMENT SYSTEM

A deactivating rocker arm mechanical adjustment system for internal combustion engines is provided wherein a lash adjustment screw which has an eccentric cam and a feature by which the screw can be rotated using a tool. The adjustment screw is installed a valve actuation section of a split rocker arm wherein the cam end of the adjustment screw engages a feature of the cam follower section of the split rocker arm. When the lash adjustment screw is rotated, the cam provides that the angular orientation of the valve actuation and cam follower sections is varied and in turn varies the distance or lash between the cam follower section latch pin and the receiving latch pin hole in the valve actuation section. The lash adjustment screw is rotated until a previously specified lash is obtained and then a jam nut is tightened to prevent rotation of the lash adjustment screw. L'invention concerne un système de réglage mécanique de culbuteur de désactivation pour des moteurs à combustion interne, une vis de réglage de jeu comprenant une came excentrique et une caractéristique qui permet de faire tourner la vis au moyen d'un outil. La vis de réglage est montée sur une partie d'actionnement de soupape d'un culbuteur en deux parties, l'extrémité de la came de la vis de réglage venant en contact avec une caractéristique de la partie poussoir de came du culbuteur en deux parties. En faisant tourner la vis de réglage, la came permet de faire varier l'orientation angulaire des parties d'activation de soupape et de poussoir de came, ce qui fait ensuite varier la distance ou le jeu entre la goupille du poussoir et son orifice de réception dans la partie d'actionnement de soupape. La vis de réglage de jeu tourne jusqu'à obtenir un jeu préalablement spécifié, un contre-écrou étant ensuite serré pour empêcher la rotation de ladite vis de réglage de jeu.