THE METHOD OF MOUNTING OF THE AUXILIARY POWER UNIT ON A CATERPILLAR VEHICLE

The method of mounting the Auxiliary Power Unit (in a housing) on a caterpillar vehicle, fixed to a hull by means of brackets, extension jibs and switch-locks includes various aspects. Firstly, the APU (4) is mounted in the back part of the caterpillar vehicle's hull (1) on the additional stand...

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Bibliographische Detailangaben
1. Verfasser:	FRET, JOZEF
Format:	Patent
Sprache:	eng ; fre
Schlagworte:	ARMOUR ARMOURED OR ARMED VEHICLES ARMOURED TURRETS ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS INVEHICLES ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OFTRANSMISSIONS IN VEHICLES ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GASEXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS, IN VEHICLES AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES BLASTING HEATING INDEXING SCHEME RELATING TO ASPECTS CROSS-CUTTING VEHICLETECHNOLOGY INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES LIGHTING MEANS OF ATTACK OR DEFENCE, e.g. CAMOUFLAGE, IN GENERAL MECHANICAL ENGINEERING PERFORMING OPERATIONS TRANSPORTING VEHICLES IN GENERAL WEAPONS
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Beschreibung
Zusammenfassung:	The method of mounting the Auxiliary Power Unit (in a housing) on a caterpillar vehicle, fixed to a hull by means of brackets, extension jibs and switch-locks includes various aspects. Firstly, the APU (4) is mounted in the back part of the caterpillar vehicle's hull (1) on the additional stand (3), in-between fuel barrels (25). Secondly, the APU is able to change its position from upper (transport) position to lower (operational) position. Thirdly, the additional special stand (3) of the APU (4) is built of upper brackets (10) and the extension jibs (7) with lower brackets (11). Finally, the upper brackets (10) and the extension jibs (7) are permanently fixed to a cross-bar (6) mounted to the existing brackets (2) of the hull (1). L'invention concerne un procédé de montage du groupe auxiliaire de puissance (dans un logement) sur un véhicule à chenilles, fixé à une coque au moyen de supports, des flèches d'extension et des cadenas d'aiguillage comprenant divers aspects. Premièrement, le groupe auxiliaire de puissance (4) est monté à la partie arrière de la coque (1) du véhicule à chenilles sur le montant supplémentaire (3), entre des fûts de carburant (25). Deuxièmement, le groupe auxiliaire de puissance est capable de passer d'une position supérieure (transport) à une position inférieure (opérationnelle). Troisièmement, le montant spécial supplémentaire (3) du groupe auxiliaire de puissance (4) est constitué de supports supérieurs (10) et de flèches d'extension (7) avec des supports inférieurs (11). Enfin, les supports supérieurs (10) et les flèches d'extension (7) sont fixés en permanence à une traverse (6) montée sur les supports (2) existants de la coque (1).