COMBUSTION TUBE FOR BURNER AND BURNER

A combustion tube for burner and a burner in which heat can be obtained at the same level as when acetylene gas is used by using propane gas. A combustion tube for a tubular burner comprising a tubular burner body provided, at the tip thereof, with a nozzle for jetting flame, and a means for supplyi...

Ausführliche Beschreibung

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Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser: SHIOTANI, KEITA, YAMAMOTO, HIROSHI, YOSHINAGA, KATSUMI, IWANAGA, TADAYUKI, OHYAMA, KENKICHI
Format: Patent
Sprache:eng ; fre ; jpn
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Beschreibung
Zusammenfassung:A combustion tube for burner and a burner in which heat can be obtained at the same level as when acetylene gas is used by using propane gas. A combustion tube for a tubular burner comprising a tubular burner body provided, at the tip thereof, with a nozzle for jetting flame, and a means for supplying fuel gas to the burner body is fixed removably to the periphery of the nozzle of the burner and has openings at the opposite ends of the combustion tube body. A plurality of through holes are formed in the circumferential surface of the combustion tube body remote from the opposite ends and they are formed at positions on the downstream side of the nozzle when the combustion tube is fixed to the periphery of the nozzle. La présente invention concerne un tube de combustion destiné à un brûleur et un brûleur dans lequel de la chaleur peut être obtenue au même niveau que lorsque du gaz d'acétylène est utilisé en utilisant du gaz propane. Un tube de combustion destiné à un brûleur tubulaire comprenant un corps de brûleur tubulaire doté de, sur la pointe de celui-ci, une buse servant à jeter une flamme, et un moyen servant à acheminer le gaz combustible au corps de brûleur est fixé de façon amovible sur la périphérie de la buse du brûleur et a des ouvertures sur les extrémités opposées du corps de tube de combustion. Une pluralité de trous traversants est formée dans la surface circonférentielle du corps de tube de combustion à l'écart des extrémités opposées et elle est formée à des positions sur le côté en aval de la buse lorsque le tube de combustion est fixé sur la périphérie de la buse.