VERY HIGH FREQUENCY LINE OF SIGHT WINGLET ANTENNA

A line of sight antenna supported in an upturned terminal winglet or similar vertical member of an aircraft is disclosed. An aperture is formed in the conductive winglet or vertical member, and the antenna is supported within the aperture by a support mechanism such that the antenna is exposed to the line of sight transmissions. A non-conductive covering may also be used for the aperture. Using the cover, the antenna within the winglet can be configured so that it does not alter the appearance or aerodynamic characteristics of the aircraft. Alternatively, the antenna can be coupled to the outside of the winglet or vertical member if cosmetics are not a concern. The frequency range of the antenna can be tuned to cover desired frequency ranges. The antenna position at the winglet maintains a large physical separation from fuselage-mounted antennas thereby reducing interference. L'invention concerne une antenne de ligne de vue supportée dans une ailette terminale tournée vers le haut ou un élément vertical similaire d'un avion. Une ouverture est formée dans l'ailette conductrice ou l'élément vertical conducteur, et l'antenne est supportée dans l'ouverture par un mécanisme de support de telle sorte que l'antenne est exposée aux transmissions de ligne de vue. Un recouvrement non-conducteur peut également être utilisé dans l'ouverture. En utilisant le recouvrement, l'antenne dans l'ailette peut être configurée de sorte qu'elle ne modifie pas l'apparence ou les caractéristiques aérodynamiques de l'avion. En variante et dans le cas où les caractéristiques esthétiques ne constituent pas un problème, l'antenne peut être couplée à l'extérieur de l'ailette ou de l'élément vertical. La gamme de fréquences de l'antenne peut être accordée pour couvrir des plages de fréquences souhaitées. Comparé aux montages d'antennes sur le fuselage, le montage de l'antenne au niveau de l'ailette maintient une meilleure séparation physique et réduisant ainsi les interférences.