ENGINE EXHAUST TREATMENT SYSTEM

An engine exhaust treatment system (20) is provided. The system may include a catalyst-based device (30) including a catalyst (32) configured to reduce an amount of NOx in exhaust gases produced by an engine (18), by using ammonia stored in the catalyst-based device. The system may also include a co...

Ausführliche Beschreibung

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Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser:	DRISCOLL, JAMES, JOSHUA, JAYACHANDRAN, AMIT
Format:	Patent
Sprache:	eng ; fre
Schlagworte:	BLASTING CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TOTRANSPORTATION ENGINE PLANTS IN GENERAL GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNALCOMBUSTION ENGINES GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES ORENGINES IN GENERAL GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS HEATING LIGHTING MACHINES OR ENGINES IN GENERAL MECHANICAL ENGINEERING PERFORMING OPERATIONS PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL SEPARATION STEAM ENGINES TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINSTCLIMATE CHANGE TRANSPORTING WEAPONS
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Beschreibung
Zusammenfassung:	An engine exhaust treatment system (20) is provided. The system may include a catalyst-based device (30) including a catalyst (32) configured to reduce an amount of NOx in exhaust gases produced by an engine (18), by using ammonia stored in the catalyst-based device. The system may also include a controller (22) configured to control one or more operating parameters of the engine to, under predetermined operating conditions of the engine or catalyst- based device, increase an amount of NOx produced by the engine to prevent at least some of the ammonia stored in the catalyst-based device from being released from the catalyst-based device into the exhaust. La présente invention concerne un système de traitement (20) de gaz d'échappement de moteur. Le système peut comprendre un dispositif (30) à base de catalyseur comprenant un catalyseur (32) configuré pour réduire ne quantité de NOx dans les gaz d'échappement produits par un moteur (18), à l'aide d'ammoniac stocké dans le dispositif à base de catalyseur. Le système peut également comprendre une commande (22) configurée pour commander un ou plusieurs paramètres de fonctionnement du moteur pour, dans des conditions prédéterminées de fonctionnement du moteur ou dispositif à base de catalyseur, augmenter la quantité de NOx produite par le moteur pour empêcher au moins en partie la diffusion de l'ammoniac stocké dans le dispositif à base de catalyseur du dispositif à base de catalyseur dans l'échappement.