HEAT-INSULATING ELEMENT

The invention relates to mechanical and building engineering and can be used in the form of a ready-made shell for heat insulating pipes which are used at a temperature difference between a transporting agent and the environment. Said invention eases the article production method and the mounting thereof on a pipe. The inventive pipeline heat-insulating element is embodied in the form of a shell segment which is made of a foamed polymer material and is provided with longitudinal projections and slots which are embodied on the longitudinal edges thereof and are used for receiving the projection of the element adjacent thereto. The inventive element differs from the prior art in that it is made from an extruded sheet and is provided with a radially-curved surface oriented towards the pipeline. Said surface is obtained by machining, for example by means of a heated wire. The element is provided with cuts which taper away from the curved surface towards the external surface thereof and divide in part said element into sectors. La présente invention relève du domaine de la mécanique et de la construction et peut servir d'élément d'enveloppe démontable pour des tuyaux d'isolation thermique utilisés en cas de différence de températures entre la substance transportée et le milieu ambiant. Cette invention permet de faciliter la production d'un article et son montage sur un tuyau. L'élément d'isolation thermique de conduite de cette invention se présente sous la forme d'un fragment d'enveloppe composé d'un matériau polymère expansé et comportant, sur ses bords longitudinaux latéraux, des pattes longitudinales et des encoches longitudinales conçues pour recevoir la pattecorrespondante de l'élément adjacent. L'élément de cette invention se caractérise en ce qu'il est composé d'une feuille extrudée et qu'il comporte une surface radialement bombée tournée face à la conduite. Cette surface est obtenue par usinage, par exemple au moyen d'une corde chauffée. L'élément comporte également des entailles qui se rétrécissent depuis la surface bombée en direction de la surface extérieure de l'élément et qui le divisent partiellement en tronçons.