SEPARATION PREVENTING DEVICE OF ELEVATOR DOOR

Disclosed herein is a separation preventing device of an elevator door including elevation car doors and platform doors. The door separation preventing device includes support brackets mounted at opposite outsides of each elevation car door and each platform door, respectively, the support brackets...

Ausführliche Beschreibung

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Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser: HONG, CHAE-MIN, KWON, JAE-WON
Format: Patent
Sprache:eng ; fre
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Beschreibung
Zusammenfassung:Disclosed herein is a separation preventing device of an elevator door including elevation car doors and platform doors. The door separation preventing device includes support brackets mounted at opposite outsides of each elevation car door and each platform door, respectively, the support brackets having a predetermined length extending downward without the interference between the support brackets and the corresponding rails, and stopper units located at the outsides of the corresponding support brackets below the respective doors for preventing the doors from being pushed outward and thus separated due to pressure or impact applied to the doors. The corresponding support brackets and the corresponding stopper units are located such that the support brackets and the stopper units are deviated from each other, and therefore, do not overlap with each other. La présente invention concerne un dispositif empêchant la séparation d'une porte d'ascenseur incluant des portes de cabine et des portes de plateforme. Le dispositif empêchant la séparation de porte inclut des pattes de support montées sur les côtés extérieurs opposés de chaque porte de cabine et chaque porte de plateforme, respectivement, les pattes de support ayant une longueur prédéterminée se prolongeant vers le bas sans interférence entre les pattes de support et les rails correspondants, et des unités d'arrêt situées sur les côtés extérieurs des pattes de support correspondantes sous les portes respectives pour empêcher que les portes soient poussées vers l'extérieur et ainsi séparées à cause de la pression ou du choc appliqué aux portes. Les pattes de support correspondantes et les unités d'arrêt correspondantes sont situées de manière à ce que les pattes de support et les unités d'arrêt soient déviées les unes par rapport aux autres, et par conséquent, ne se chevauchent pas.