COMPOSITION AND METHOD FOR PRODUCING A NICKEL-BASED ALLOY AND A METHOD FOR TREATING CASTINGS MADE THEREOF

The invention relates to metallurgy, in particular to casting nickel-based alloys and to products made of said alloys for aircraft and mechanical engineering and can be used for producing rotating blades of gas-turbine engines and other units and parts operating at a temperature equal to or less than 1000°C. Said invention makes it possible to raise fatigue strength and strength characteristics such as long-term strength ( hundred-hour strength), crack resistance and stability at temperature equal to or less than 1000°C. The inventive heat-resistant alloy comprises 3.0-7.0 mass% chromium, 0.1-0.2 mass% carbon, 4.0-8.5 mass% cobalt, 11.5-15.0mass% tungsten, 4.8-5.8 mass% aluminium, 0.4-1.0 mass% niobium, 2.0-3.0 mass% titanium, 0.5-1.0 mass% molybdenum, = 0.025 mass% boron, =0.02 mass% lanthanum, =0.02 mass% yttrium, cerium 0.02 mass%, nickel being the rest. During the alloy production, carbide-forming elements is added to a melt in a quantity according to the condition that 14 = (%Cr+%W+%Nb+%Ti+%M0)=24 mass%, B, La, Y and Ce are introduced in the form of microalloying elements and the quantity thereof is selected according to the condition that (%B+%La+%Y+%Ce)=0.1 mass%. The thus obtained castings are exposed to heat treatment or to gasostatic forming associated with subsequent heat treatment, wherein heat treatment is carried out according to a process consisting in heating to a temperature until ?' phase is fully dissolved ±25°C, in holding and in cooling. L'invention concerne la métallurgie et plus particulièrement des alliages de coulée à base de nickel et des articles fabriqués sur la base de ces articles et destinés à l'aéronautique et pouvant s'utiliser dans la fabrication d'ailettes de travail pour turbines à gaz et dans d'autres équipements fonctionnant à 1000°C et plus. L'invention permet ainsi d'augmenter la limite de résistance à la fatigue et d'améliorer des caractéristiques de résistance telle que la limite de résistance de longue durée (résistance de cent heures), de résistance au craquelage et la stabilité à des températures allant jusqu'à à 1000°C. L'alliage résistant aux températures élevées comprend en % en poids : 3,0-7,0 de chrome, 0,1-0,2 de carbone, 4,0-8,5 de cobalt, 11,5-15,0 de tungstène, 4,8-5,8 d'aluminium, 0,4-1,0 de niobium, 2,0-3,0 de titane, 0,5-1,0 de molybdène, = 0,025 de bore, =0,02 de lanthane, =0,02 d'yttrium, 0,02 de cérium, le reste étant constitué de nickel. Lors de la formation de l'alliage le nombre d'éléments form