MULTI-FINISH DEEP DRAW MOLD BEHIND FILM

A portion of an automobile interior is provided with buttons, lenses or the like integrated into a protective cover of the automobile interior. By incorporating the buttons, lenses and the like into the protective cover of the automobile interior, additional parts typically necessary to perform the...

Ausführliche Beschreibung

Gespeichert in:
Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser: KADZBAN, MARK, P, SHOWALTER, JOHN, L, PIERCE, KRISTAN, M, HAMELINK, ROBERT, BUSCH, DAVID, B
Format: Patent
Sprache:eng ; fre
Schlagworte:
Online-Zugang:Volltext bestellen
Tags: Tag hinzufügen
Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!
Beschreibung
Zusammenfassung:A portion of an automobile interior is provided with buttons, lenses or the like integrated into a protective cover of the automobile interior. By incorporating the buttons, lenses and the like into the protective cover of the automobile interior, additional parts typically necessary to perform the desired functions can be eliminated. The elimination of the additional parts results in a lower cost and reduced number of steps necessary for assembly. Additionally, the elimination of the additional parts results in a reduction in the number of apertures in the protective cover and the likelihood of component failure and/or manufacturing defects associated with the additional parts. L'invention concerne une partie d'un intérieur d'automobile qui est fournie avec des boutons, des lentilles ou similaires intégrés dans une couverture de protection de l'intérieur de l'automobile. En incorporant les boutons, les lentilles et similaires dans la couverture de protection de l'intérieur de l'automobile, des parties supplémentaires typiquement nécessaires pour réaliser les fonctions souhaitées peuvent être éliminées. L'élimination des parties supplémentaires se traduit par un coût inférieur et un nombre réduit d'étapes nécessaires pour l'assemblage. De plus, l'élimination des parties supplémentaires se traduit par une réduction du nombre d'ouvertures dans la couverture de protection ainsi que par la réduction de la possibilité d'échec des composants et/ou de défauts de fabrication associés aux parties supplémentaires.