ROOF SYSTEM FOR A VEHICLE
A roof assembly for a vehicle is disclosed and includes a display device supported at the roof assembly. The display device is selectively movable between a use position and a stowed position. The roof assembly also includes a user interface associated with the display device, a light source support...
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Format: | Patent |
Sprache: | eng ; fre |
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Zusammenfassung: | A roof assembly for a vehicle is disclosed and includes a display device supported at the roof assembly. The display device is selectively movable between a use position and a stowed position. The roof assembly also includes a user interface associated with the display device, a light source supported at the roof assembly that is configured to illuminate the user interface and a switch for activating the light source when the display device is selectively moved from the stowed position. Another roof assembly for a vehicle is disclosed that includes a vehicle component that is at least partially supported at a transparent roof panel. A method of manufacturing a perimeter trim member for a vehicle is disclosed and includes designing the perimeter trim member as a plurality of sections and molding the plurality of sections as a single sheet of material.
L'invention concerne un ensemble toit pour un véhicule qui comprend un dispositif d'affichage supporté au niveau de l'ensemble toit. Le dispositif d'affichage peut être déplacé de manière sélective entre une position d'utilisation et une position de rangement. L'ensemble toit comprend également une interface utilisateur associée au dispositif d'affichage, une source de lumière supportée au niveau de l'ensemble toit qui est configurée pour éclairer l'interface utilisateur et un commutateur pour activer la source de lumière lorsque le dispositif d'affichage est sélectivement déplacé de la position de rangement. Un autre ensemble toit pour un véhicule est décrit, lequel comprend un composant de véhicule qui est au moins partiellement supporté au niveau d'un panneau de toit transparent. Un procédé de fabrication d'un élément de compensation périmétrique pour un véhicule est décrit, lequel comprend la conception de l'élément de compensation périmétrique comme une pluralité de sections et le moulage de la pluralité de sections comme une seule feuille de matériau. |
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