METHOD AND APPARATUS FOR FUEL FLOW CONTROL IN AN INTERNAL COMBUSTION ENGINE

A control system to provide fuel flow to a motor cycle engine at a flow rate that matches the fuel demand of the engine. The motor speed of a turbine-style fuel pump may be varied, preferably by pulse width modulation (PWM) control. An Engine Control Module (ECM) determines desired fuel flow for any imposed operating condition or engine speed using a combination of engine input parameters plus voltage and flow calibration data maps on the particular fuel pump and motor in the engine, which calibration data maps may be revised periodically during the operating life of the fuel pump and motor. The pump speed may be determined by calibration and measurement of back EMF generated by the pump motor or by calibration and measurement of ripple in the current generated by the motor commutator. These electrical signals are inherent in the operation of the pump motor. Système de commande permettant l'écoulement de carburant dans un moteur de motocycle à un débit qui correspond à la demande en carburant dudit moteur. La vitesse du moteur d'une pompe à carburant de type à turbine peut être amenée à varier, de préférence par une commande à modulation par impulsion de durée variable (PWM). Un Module de Commande de Moteur (ECM) détermine l'écoulement de carburant désiré pour un quelconque état de fonctionnement ou une quelconque vitesse de moteur imposée par combinaison d'une tension positive de paramètres d'entrée de moteur et de cartes de données de calibrage d'écoulement sur la pompe à carburant et sur le moteur spécifiques dans le moteur, lesquelles cartes de données de calibrage peuvent être mises à jour périodiquement pendant la durée de vie utile de la pompe à carburant et du moteur. La vitesse de pompe peut être déterminée par calibrage et mesure de la force contre-électromotrice générée par le moteur de la pompe ou par calibrage et mesure de l'ondulation dans le courant généré par le collecteur de moteur. Ces signaux électriques sont inhérents au fonctionnement du moteur de la pompe.