WEAR-RESISTANT ALUMINUM ALLOY FOR CASTING ENGINE BLOCKS WITH LINERLESS CYLINDERS

An aluminum-silicon alloy composition is disclosed which meets the manufacturing and performance conditions for linerless cylinder engine block casting using low-cost casting processes such as silica-sand molds. The alloy of the invention comprises in weight percent: 13% - 14% Si; 2.3% - 2.7% Cu; 0.1% - 0.4% Fe; 0.1% - 0.45% Mn; 0.1% - 0.30% Mg; 0.1% - 0.6% Zn; 0.05% - 0.11% Ti; 0.4% - 0.8% Ni; 0.01% - 0.09% Sr; and and the rest being aluminum plus any remainders. This alloy has very good machining characteristics, giving a significantly improved surface finish in the cylinder bores. The manufacturing cost of engine blocks is reduced in about 40% as compared with using current commercial alloys of the prior art requiring iron liners. Any primary Si present is substantially uniformly dispersed, and copper does not segregate during solidification and cooling. L'invention concerne une composition d'alliage aluminium-silicium répondant aux exigences de fabrication et de performance du coulage de blocs-moteurs à cylindres sans chemise intérieure par des procédés de coulage économiques tels que ceux utilisant des moules de silice et de sable. L'alliage de l'invention comprend, en pourcentages massiques : de 13 % à 14 % de Si ; de 2,3 % à 2,7 % de Cu ; de 0,1 % à 0,4 % de Fe ; de 0,1 % à 0,45 % de Mn ; de 0,1 % à 0,30 % de Mg ; de 0,1 % à 0,6 % de Zn ; de 0,05 % à 0,11 % de Ti ; de 0,4 % à 0,8 % de Ni ; de 0,01 % à 0,09 % de Sr ; le reste étant constitué d'aluminium et d'autres éléments éventuels. Un tel alliage fait preuve d'une bonne aptitude à l'usinage et permet de conférer une finition de surface améliorée à l'alésage des cylindres. Le coût de fabrication des blocs-moteurs est réduit d'environ 40 % par rapport aux alliages actuellement disponibles dans le commerce, qui nécessitaient l'emploi de chemises en fer. Le silicium primaire éventuellement présent est sensiblement dispersé de façon uniforme et le cuivre ne se sépare pas pendant la solidification et le refroidissement.