BOAT LIFTING AND STACKING VEHICLE
A boat lifting and stacking vehicle having a low profile frame, a carriage connected to a frame via a transverse I-beam track, a mast having a pair of forks protruding therefrom, and a hydraulic suspension system. The vehicle further includes an operating console that moves transversely and vertical...
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Format: | Patent |
Sprache: | eng ; fre |
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Zusammenfassung: | A boat lifting and stacking vehicle having a low profile frame, a carriage connected to a frame via a transverse I-beam track, a mast having a pair of forks protruding therefrom, and a hydraulic suspension system. The vehicle further includes an operating console that moves transversely and vertically with the carriage for enhanced operator visibility. Additionally, the vehicle does not require extra counterweights as the length of the frame and location of the engine equipment and fuel tanks provide adequate rotational balance for even the heaviest boat loads during the boat storage process. Moreover, the front wheel bases include a pair of deployable hydraulic cylinders that work in combination with the wheels as a weight distribution means. For proper loading and unloading alignment, a variety of steering options are available via the computer operated controls.
L'invention concerne un véhicule de levage et d'empilage de bateau ayant un châssis à profil bas, un chariot relié au châssis via un câble porteur sous forme de poutre en I transversale, un mât ayant une paire de fourches faisant saillie à partir de celui-ci, et un système de suspension hydraulique. Le véhicule comprend en outre un pupitre d'exploitation qui se déplace transversalement et verticalement avec le chariot pour permettre une visibilité améliorée de l'opérateur. De plus, le véhicule n'a pas besoin de contrepoids supplémentaires puisque la longueur du châssis et l'emplacement de l'équipement de moteur et des réservoirs de carburant fournissent un équilibre de rotation adéquat même pour les charges de bateau les plus lourdes pendant le processus de stockage de bateau. En outre, les bases des roues avant comprennent une paire de vérins hydrauliques pouvant être déployés et qui agissent en combinaison avec les roues en tant que moyen de répartition de poids. Pour un alignement de chargement et de déchargement correct, diverses options d'orientation sont disponibles par l'intermédiaire des commandes actionnées par ordinateur. |
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