VEHICLE TESTING LAMP APPARATUS, SYSTEM, AND METHOD

A vehicle safety crash test strobe flash photographic illumination lamp system comprising an onboard controller unit, an off-board controller unit, and a lamp fixture. The onboard controller unit comprises a solid state relay being switchable between idle output pow setting and high output power setting; timing circuit; transfer circuit; current sensor; current regulator; and batteries power supply. The off-board controller unit (200) comprises a power supply electrically connected to a voltage booster circuit. The lamp fixture comprise an ignitor; a spring biasing shock mount Off-board controller supplies power to the lamp at its idle level. The onboard transfer circuit permits the off-board power supply to be disconnected while the onboard controller unit maintains the lamp at idle, and the onboard timing circuit limits the time that the lamp remains at high output. La présente invention concerne un système de lampe d'essai de véhicule comprenant une unité de commande de bord (100), une unité de commande externe (200) et un bâti de lampe (300). L'unité de commande de bord (100) comprend un relais à semi-conducteur qui peut être commuté entre un réglage de puissance de sortie au repos et un réglage de puissance de sortie élevée; un circuit de temporisation; un circuit de transfert; un détecteur de courant; un régulateur de courant; et des batteries ou autre alimentation électrique auxiliaire. L'unité de commande externe (200) comprend une alimentation électrique connectée électriquement à un circuit amplificateur de tension. Le bâti de lampe (300) comprend un dispositif d'allumage; un support amortisseur (304); et une lampe (306) connectée électriquement au dispositif d'allumage. L'unité de commande externe (200) fournit de l'énergie à la lampe (306) à son niveau au repos. Le circuit de transfert de bord permet à l'alimentation électrique externe d'être déconnectée alors que l'unité de commande de bord (100) maintient la lampe (306) à son état de repos, et le circuit de temporisation de bord limite le temps pendant lequel la lampe (306) reste à son état de sortie à puissance élevée. L'invention concerne également un procédé pour se servir du système de lampe d'essai de véhicule.