MONITORING AND CONTROL OF FUEL CELL PURGE TO EMIT NON-FLAMMABLE EXHAUST STREAMS

Systems and methods for monitoring and/or controlling fuel cell exhaust to provide a non-flammable exhaust stream. In some embodiments, operation of the fuel cell system is regulated to provide an exhaust stream that has a maximum flammability that is less than a predetermined fractional threshold o...

Ausführliche Beschreibung

Gespeichert in:
Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser: LAVEN, ARNE, MENARD, ALAN, RENN, CURTISS, SUCKOW, DOUGLAS, B
Format: Patent
Sprache:eng ; fre
Schlagworte:
Online-Zugang:Volltext bestellen
Tags: Tag hinzufügen
Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!
container_end_page
container_issue
container_start_page
container_title
container_volume
creator LAVEN, ARNE
MENARD, ALAN
RENN, CURTISS
SUCKOW, DOUGLAS, B
description Systems and methods for monitoring and/or controlling fuel cell exhaust to provide a non-flammable exhaust stream. In some embodiments, operation of the fuel cell system is regulated to provide an exhaust stream that has a maximum flammability that is less than a predetermined fractional threshold of the lower flammability limit for the gases contained therein. In some embodiments, the systems and methods utilize the current produced by the fuel cell, or fuel cell stack, to monitor and/or regulate the flammability of the fuel cell exhaust stream. In some embodiments, the fuel cell system includes one or more controllers that are adapted to monitor the flammability of the exhaust stream from the fuel cell stack and/or to regulate the operation of the fuel cell system responsive thereto. In some embodiments, the operation and/or duty cycle of at least an anode purge valve is regulated or controlled responsive to the measured current. L'invention concerne des systèmes et des procédés pour surveiller et/ou contrôler l'échappement d'une pile à combustible afin d'obtenir un flux d'échappement ininflammable. Dans certains modes de réalisation, le fonctionnement du système de pile à combustible est régulé pour obtenir un flux d'échappement dont l'inflammabilité maximale est inférieure à un seuil fractionné prédéterminé de la limite d'inflammabilité inférieure pour les gaz contenus dans le système. Dans d'autres modes de réalisation, les systèmes et procédés font appel au courant produit par la pile à combustible ou par l'empilement de la pile à combustible afin de surveiller et/ou réguler l'inflammabilité du flux d'échappement de la pile à combustible. Dans encore d'autres modes de réalisation, le système de pile à combustible comprend un ou plusieurs contrôleurs conçus pour surveiller l'inflammabilité du flux d'échappement de l'empilement de pile à combustible et/ou pour réguler le fonctionnement du système de pile à combustible en conséquence. Enfin, dans certains modes de réalisation, le fonctionnement et/ou le cycle d'utilisation d'au moins une vanne de purge d'anode est régulé ou contrôlé en fonction du courant mesuré.
format Patent
fullrecord <record><control><sourceid>epo_EVB</sourceid><recordid>TN_cdi_epo_espacenet_WO2008039333A2</recordid><sourceformat>XML</sourceformat><sourcesystem>PC</sourcesystem><sourcerecordid>WO2008039333A2</sourcerecordid><originalsourceid>FETCH-epo_espacenet_WO2008039333A23</originalsourceid><addsrcrecordid>eNqNyrEKwjAQANAsDqL-w4FzITSLjme8tIEkJ8kV3UqROIkW6v_j4gc4veWtFUdOXjj71AGmM1hOkjkAO3ADBbAUAlyG3BEIA0UvkDg1LmCMeAoEdOtxKAJFMmEsW7V6TM-l7n5u1N6R2L6p83usyzzd66t-xiu3Wh-0ORpjsDX_rS_sFC-Q</addsrcrecordid><sourcetype>Open Access Repository</sourcetype><iscdi>true</iscdi><recordtype>patent</recordtype></control><display><type>patent</type><title>MONITORING AND CONTROL OF FUEL CELL PURGE TO EMIT NON-FLAMMABLE EXHAUST STREAMS</title><source>esp@cenet</source><creator>LAVEN, ARNE ; MENARD, ALAN ; RENN, CURTISS ; SUCKOW, DOUGLAS, B</creator><creatorcontrib>LAVEN, ARNE ; MENARD, ALAN ; RENN, CURTISS ; SUCKOW, DOUGLAS, B</creatorcontrib><description>Systems and methods for monitoring and/or controlling fuel cell exhaust to provide a non-flammable exhaust stream. In some embodiments, operation of the fuel cell system is regulated to provide an exhaust stream that has a maximum flammability that is less than a predetermined fractional threshold of the lower flammability limit for the gases contained therein. In some embodiments, the systems and methods utilize the current produced by the fuel cell, or fuel cell stack, to monitor and/or regulate the flammability of the fuel cell exhaust stream. In some embodiments, the fuel cell system includes one or more controllers that are adapted to monitor the flammability of the exhaust stream from the fuel cell stack and/or to regulate the operation of the fuel cell system responsive thereto. In some embodiments, the operation and/or duty cycle of at least an anode purge valve is regulated or controlled responsive to the measured current. L'invention concerne des systèmes et des procédés pour surveiller et/ou contrôler l'échappement d'une pile à combustible afin d'obtenir un flux d'échappement ininflammable. Dans certains modes de réalisation, le fonctionnement du système de pile à combustible est régulé pour obtenir un flux d'échappement dont l'inflammabilité maximale est inférieure à un seuil fractionné prédéterminé de la limite d'inflammabilité inférieure pour les gaz contenus dans le système. Dans d'autres modes de réalisation, les systèmes et procédés font appel au courant produit par la pile à combustible ou par l'empilement de la pile à combustible afin de surveiller et/ou réguler l'inflammabilité du flux d'échappement de la pile à combustible. Dans encore d'autres modes de réalisation, le système de pile à combustible comprend un ou plusieurs contrôleurs conçus pour surveiller l'inflammabilité du flux d'échappement de l'empilement de pile à combustible et/ou pour réguler le fonctionnement du système de pile à combustible en conséquence. Enfin, dans certains modes de réalisation, le fonctionnement et/ou le cycle d'utilisation d'au moins une vanne de purge d'anode est régulé ou contrôlé en fonction du courant mesuré.</description><language>eng ; fre</language><subject>BASIC ELECTRIC ELEMENTS ; ELECTRICITY ; PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSIONOF CHEMICAL INTO ELECTRICAL ENERGY</subject><creationdate>2008</creationdate><oa>free_for_read</oa><woscitedreferencessubscribed>false</woscitedreferencessubscribed></display><links><openurl>$$Topenurl_article</openurl><openurlfulltext>$$Topenurlfull_article</openurlfulltext><thumbnail>$$Tsyndetics_thumb_exl</thumbnail><linktohtml>$$Uhttps://worldwide.espacenet.com/publicationDetails/biblio?FT=D&amp;date=20080403&amp;DB=EPODOC&amp;CC=WO&amp;NR=2008039333A2$$EHTML$$P50$$Gepo$$Hfree_for_read</linktohtml><link.rule.ids>230,308,780,885,25564,76419</link.rule.ids><linktorsrc>$$Uhttps://worldwide.espacenet.com/publicationDetails/biblio?FT=D&amp;date=20080403&amp;DB=EPODOC&amp;CC=WO&amp;NR=2008039333A2$$EView_record_in_European_Patent_Office$$FView_record_in_$$GEuropean_Patent_Office$$Hfree_for_read</linktorsrc></links><search><creatorcontrib>LAVEN, ARNE</creatorcontrib><creatorcontrib>MENARD, ALAN</creatorcontrib><creatorcontrib>RENN, CURTISS</creatorcontrib><creatorcontrib>SUCKOW, DOUGLAS, B</creatorcontrib><title>MONITORING AND CONTROL OF FUEL CELL PURGE TO EMIT NON-FLAMMABLE EXHAUST STREAMS</title><description>Systems and methods for monitoring and/or controlling fuel cell exhaust to provide a non-flammable exhaust stream. In some embodiments, operation of the fuel cell system is regulated to provide an exhaust stream that has a maximum flammability that is less than a predetermined fractional threshold of the lower flammability limit for the gases contained therein. In some embodiments, the systems and methods utilize the current produced by the fuel cell, or fuel cell stack, to monitor and/or regulate the flammability of the fuel cell exhaust stream. In some embodiments, the fuel cell system includes one or more controllers that are adapted to monitor the flammability of the exhaust stream from the fuel cell stack and/or to regulate the operation of the fuel cell system responsive thereto. In some embodiments, the operation and/or duty cycle of at least an anode purge valve is regulated or controlled responsive to the measured current. L'invention concerne des systèmes et des procédés pour surveiller et/ou contrôler l'échappement d'une pile à combustible afin d'obtenir un flux d'échappement ininflammable. Dans certains modes de réalisation, le fonctionnement du système de pile à combustible est régulé pour obtenir un flux d'échappement dont l'inflammabilité maximale est inférieure à un seuil fractionné prédéterminé de la limite d'inflammabilité inférieure pour les gaz contenus dans le système. Dans d'autres modes de réalisation, les systèmes et procédés font appel au courant produit par la pile à combustible ou par l'empilement de la pile à combustible afin de surveiller et/ou réguler l'inflammabilité du flux d'échappement de la pile à combustible. Dans encore d'autres modes de réalisation, le système de pile à combustible comprend un ou plusieurs contrôleurs conçus pour surveiller l'inflammabilité du flux d'échappement de l'empilement de pile à combustible et/ou pour réguler le fonctionnement du système de pile à combustible en conséquence. Enfin, dans certains modes de réalisation, le fonctionnement et/ou le cycle d'utilisation d'au moins une vanne de purge d'anode est régulé ou contrôlé en fonction du courant mesuré.</description><subject>BASIC ELECTRIC ELEMENTS</subject><subject>ELECTRICITY</subject><subject>PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSIONOF CHEMICAL INTO ELECTRICAL ENERGY</subject><fulltext>true</fulltext><rsrctype>patent</rsrctype><creationdate>2008</creationdate><recordtype>patent</recordtype><sourceid>EVB</sourceid><recordid>eNqNyrEKwjAQANAsDqL-w4FzITSLjme8tIEkJ8kV3UqROIkW6v_j4gc4veWtFUdOXjj71AGmM1hOkjkAO3ADBbAUAlyG3BEIA0UvkDg1LmCMeAoEdOtxKAJFMmEsW7V6TM-l7n5u1N6R2L6p83usyzzd66t-xiu3Wh-0ORpjsDX_rS_sFC-Q</recordid><startdate>20080403</startdate><enddate>20080403</enddate><creator>LAVEN, ARNE</creator><creator>MENARD, ALAN</creator><creator>RENN, CURTISS</creator><creator>SUCKOW, DOUGLAS, B</creator><scope>EVB</scope></search><sort><creationdate>20080403</creationdate><title>MONITORING AND CONTROL OF FUEL CELL PURGE TO EMIT NON-FLAMMABLE EXHAUST STREAMS</title><author>LAVEN, ARNE ; MENARD, ALAN ; RENN, CURTISS ; SUCKOW, DOUGLAS, B</author></sort><facets><frbrtype>5</frbrtype><frbrgroupid>cdi_FETCH-epo_espacenet_WO2008039333A23</frbrgroupid><rsrctype>patents</rsrctype><prefilter>patents</prefilter><language>eng ; fre</language><creationdate>2008</creationdate><topic>BASIC ELECTRIC ELEMENTS</topic><topic>ELECTRICITY</topic><topic>PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSIONOF CHEMICAL INTO ELECTRICAL ENERGY</topic><toplevel>online_resources</toplevel><creatorcontrib>LAVEN, ARNE</creatorcontrib><creatorcontrib>MENARD, ALAN</creatorcontrib><creatorcontrib>RENN, CURTISS</creatorcontrib><creatorcontrib>SUCKOW, DOUGLAS, B</creatorcontrib><collection>esp@cenet</collection></facets><delivery><delcategory>Remote Search Resource</delcategory><fulltext>fulltext_linktorsrc</fulltext></delivery><addata><au>LAVEN, ARNE</au><au>MENARD, ALAN</au><au>RENN, CURTISS</au><au>SUCKOW, DOUGLAS, B</au><format>patent</format><genre>patent</genre><ristype>GEN</ristype><title>MONITORING AND CONTROL OF FUEL CELL PURGE TO EMIT NON-FLAMMABLE EXHAUST STREAMS</title><date>2008-04-03</date><risdate>2008</risdate><abstract>Systems and methods for monitoring and/or controlling fuel cell exhaust to provide a non-flammable exhaust stream. In some embodiments, operation of the fuel cell system is regulated to provide an exhaust stream that has a maximum flammability that is less than a predetermined fractional threshold of the lower flammability limit for the gases contained therein. In some embodiments, the systems and methods utilize the current produced by the fuel cell, or fuel cell stack, to monitor and/or regulate the flammability of the fuel cell exhaust stream. In some embodiments, the fuel cell system includes one or more controllers that are adapted to monitor the flammability of the exhaust stream from the fuel cell stack and/or to regulate the operation of the fuel cell system responsive thereto. In some embodiments, the operation and/or duty cycle of at least an anode purge valve is regulated or controlled responsive to the measured current. L'invention concerne des systèmes et des procédés pour surveiller et/ou contrôler l'échappement d'une pile à combustible afin d'obtenir un flux d'échappement ininflammable. Dans certains modes de réalisation, le fonctionnement du système de pile à combustible est régulé pour obtenir un flux d'échappement dont l'inflammabilité maximale est inférieure à un seuil fractionné prédéterminé de la limite d'inflammabilité inférieure pour les gaz contenus dans le système. Dans d'autres modes de réalisation, les systèmes et procédés font appel au courant produit par la pile à combustible ou par l'empilement de la pile à combustible afin de surveiller et/ou réguler l'inflammabilité du flux d'échappement de la pile à combustible. Dans encore d'autres modes de réalisation, le système de pile à combustible comprend un ou plusieurs contrôleurs conçus pour surveiller l'inflammabilité du flux d'échappement de l'empilement de pile à combustible et/ou pour réguler le fonctionnement du système de pile à combustible en conséquence. Enfin, dans certains modes de réalisation, le fonctionnement et/ou le cycle d'utilisation d'au moins une vanne de purge d'anode est régulé ou contrôlé en fonction du courant mesuré.</abstract><oa>free_for_read</oa></addata></record>
fulltext fulltext_linktorsrc
identifier
ispartof
issn
language eng ; fre
recordid cdi_epo_espacenet_WO2008039333A2
source esp@cenet
subjects BASIC ELECTRIC ELEMENTS
ELECTRICITY
PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSIONOF CHEMICAL INTO ELECTRICAL ENERGY
title MONITORING AND CONTROL OF FUEL CELL PURGE TO EMIT NON-FLAMMABLE EXHAUST STREAMS
url https://sfx.bib-bvb.de/sfx_tum?ctx_ver=Z39.88-2004&ctx_enc=info:ofi/enc:UTF-8&ctx_tim=2025-01-08T03%3A15%3A24IST&url_ver=Z39.88-2004&url_ctx_fmt=infofi/fmt:kev:mtx:ctx&rfr_id=info:sid/primo.exlibrisgroup.com:primo3-Article-epo_EVB&rft_val_fmt=info:ofi/fmt:kev:mtx:patent&rft.genre=patent&rft.au=LAVEN,%20ARNE&rft.date=2008-04-03&rft_id=info:doi/&rft_dat=%3Cepo_EVB%3EWO2008039333A2%3C/epo_EVB%3E%3Curl%3E%3C/url%3E&disable_directlink=true&sfx.directlink=off&sfx.report_link=0&rft_id=info:oai/&rft_id=info:pmid/&rfr_iscdi=true