LOW WEAR SLIDE RAILS
The present invention provides a retractable door apparatus for trailer trucks including at least two tracks of extruded aluminum each having at least one guide surface with a wear resistant coating; and a door in slideable engagement to the guide surfaces of each track. The wear resistant coating m...
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Format: | Patent |
Sprache: | eng ; fre |
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Zusammenfassung: | The present invention provides a retractable door apparatus for trailer trucks including at least two tracks of extruded aluminum each having at least one guide surface with a wear resistant coating; and a door in slideable engagement to the guide surfaces of each track. The wear resistant coating may include a self fluxing alloy, oxide, carbide, Al bronze alloy, or cermet having a hardness greater than aluminum. The present invention also provides a method of forming the tracks for the sliding or rolling door apparatus including the steps of providing an aluminum extrusion having at least one guide surface with a geometry for accepting a roller bearing or rollers; and forming the wear resistant coating on the guide surfaces at a temperature that does not substantially reduce the mechanical properties of the aluminum extrusion.
La présente invention concerne un appareil de porte rétractable pour des camions à remorque comprenant au moins deux voies d'aluminium extrudé ayant chacune au moins une surface de guidage avec un revêtement résistant à l'abrasion ; et une porte en engagement coulissant avec les surfaces de guidage de chaque voie. Le revêtement résistant à l'abrasion peut comprendre un alliage auto-décapant, un oxyde, un carbure, un alliage d'aluminium et de bronze ou du cermet ayant une dureté supérieure à l'aluminium. La présente invention concerne également un procédé pour former les voies pour le coulissement ou le roulement de l'appareil de porte, comprenant les étapes consistant à fournir une extrusion d'aluminium ayant au moins une surface de guidage avec une géométrie pour accepter un roulement à rouleaux ou des rouleaux ; et à former le revêtement résistant à l'abrasion sur les surfaces de guidage à une température qui ne réduit sensiblement pas les propriétés mécaniques de l'extrusion d'aluminium. |
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