WATCH CONTAINER WITH A SCREW BACKING

Watch container (1) including in particular a middle (2) and a backing (7) screwed to this middle (2); wherein the middle (2) has a threaded lock which, referred to as the first threaded lock (200), defines an assembly pin (201); said backing (7) has a threaded lock (700), referred to as the second threaded lock (200), designed to cooperate with the first threaded lock (200) through screwing according to the threaded lock (201). In order to guarantee a predetermined direction of the backing (7) screwed to the middle (2), the middle (2) has at the least indirectly a rotating brace stop (210), referred to as the first stop (210), the backing (7) has another rotating brace stop (710), referred to as the second stop (710), designed to cooperate with the first stop (210), via relative angular displacement around the assembly pin (201), with the backing (7) and middle (2) having respectively the first stop (210) and the second stop (710) arranged so that they can enter into contact with one another and immobilize rotation of the backing (7) when the middle (2) is being screwed only after said backing (7) has finished a rotation of a predetermined angular value (a) and is engaged with the middle (2) with a value at least adequate to compress an elastically deformable element placed between the backing (7) and the middle (2) and which develops between these two portions (2) of the rubbing actions firmly opposing unscrewing of the middle. Boîte de montre (1) comprenant notamment une carrure (2) et un fond (7) vissé à cette carrure (2); la carrure (2) présentant une portée filetée gui, référencée comme première portée filetée (200), définit un axe d'assemblage (201); ledit fond (7) présentant une portée filetée (700), référencée comme seconde portée filetée (700), destinée à coopérer avec la première portée filetée (200) par vissage suivant l'axe d'assemblage (201). Afin de garantir une orientation prédéterminée du fond (7) vissé dans la carrure (2), la carrure (2) porte au moins indirectement une butée (210) d'arrêt en rotation, référencée comme première butée (210), le fond (7) porte une autre butée (710) d'arrêt en rotation, référencée comme seconde butée (710), destinée à coopérer avec la première butée (210), par déplacement angulaire relatif autour de l'axe d'assemblage (201), le fond (7) et la carrure (2) présentant respectivement la première butée (210) et la seconde butée (710) d'une manière telle qu'elles peuvent entrer en contact l'une avec l'autre et imm