A VIBRATION DAMPING SYSTEM

A method for manufacturing an epoxy material for vibration damping, in which method the ratios of the components of the epoxy material are selected so that the Tg region of the epoxy material corresponds to the temperature and the vibration frequency of the vibrating body. The epoxy material compris...

Ausführliche Beschreibung

Gespeichert in:

Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser:	KOSONEN, PASI, LINDROOS, TOMI, LAMULA, LASSE, SAARINEN, KARI, AALTO, SAMU
Format:	Patent
Sprache:	eng ; fre
Schlagworte:	BLASTING CHEMISTRY COMPOSITIONS BASED THEREON COMPOSITIONS OF MACROMOLECULAR COMPOUNDS ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVEFUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS HEATING LIGHTING MEANS FOR DAMPING VIBRATION MECHANICAL ENGINEERING METALLURGY ORGANIC MACROMOLECULAR COMPOUNDS SHOCK-ABSORBERS SPRINGS THEIR PREPARATION OR CHEMICAL WORKING-UP THERMAL INSULATION IN GENERAL WEAPONS
Online-Zugang:	Volltext bestellen
Tags:	Tag hinzufügen Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!

Beschreibung
Zusammenfassung:	A method for manufacturing an epoxy material for vibration damping, in which method the ratios of the components of the epoxy material are selected so that the Tg region of the epoxy material corresponds to the temperature and the vibration frequency of the vibrating body. The epoxy material comprises at least one epoxy resin mixed in a stoichiometric ratio with at least one flexibilizing curing agent in order to achieve the maximum of the mechanical damping within the Tg region. Cette invention concerne un procédé permettant de fabriquer un matériau époxyde permettant d'amortir les vibrations. Selon le procédé susmentionné, les taux des composants du matériau époxyde sont sélectionnés de telle sorte que la région Tg du matériau époxyde corresponde à la température et à la fréquence de vibration du corps vibrant. Le matériau époxyde comprend au moins une résine époxyde mélangée selon un rapport stoechiométrique avec au moins un agent de traitement par assouplissement afin d'obtenir un amortissement mécanique maximal à l'intérieur de la région Tg.