WHEEL AND BRAKE ASSEMBLY

A wheel and brake assembly having a torque bar supported at a mid-span location. The torque bar can be pre-loaded at a mid-span location. The pre-load can be effected by a spacer block that is interposed between the wheel well and the torque bar. The method and device of the present invention can be...

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Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser:	ENRIGHT, JOHN J, MILLER, JERRY L, HOUSER, JOSHUA C
Format:	Patent
Sprache:	eng ; fre
Schlagworte:	BLASTING BRAKES CLUTCHES COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVEFUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS HEATING LIGHTING MEASURING MECHANICAL ENGINEERING PHYSICS TESTING TESTING STATIC OR DYNAMIC BALANCE OF MACHINES ORSTRUCTURES TESTING STRUCTURES OR APPARATUS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR THERMAL INSULATION IN GENERAL WEAPONS
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Beschreibung
Zusammenfassung:	A wheel and brake assembly having a torque bar supported at a mid-span location. The torque bar can be pre-loaded at a mid-span location. The pre-load can be effected by a spacer block that is interposed between the wheel well and the torque bar. The method and device of the present invention can be used with existing wheel and brake assemblies. The spacer block can be a two-part spacer block. L'invention concerne un ensemble roue et frein comprenant une barre de couple disposée à un emplacement médian. La barre de couple peut être préalablement chargée à un emplacement médian. Cette charge préalable peut être obtenue à l'aide d'un bloc d'écartement qui est disposé entre le puits de roues et la barre de couple. Le procédé et le dispositif de la présente invention peuvent être utilisés avec des ensembles roue et frein existants. Le bloc d'écartement peut être un bloc d'écartement en deux parties.