SEAL STRUCTURE OF CANCELLER IN WET CLUTCH
A seal structure (10) of a canceller in a wet clutch is formed by press-fitting a seal structural body (30) to the outer periphery of the tubular part (22) of a canceller plate (20). The seal structural body (30) comprises a core (32) having a tubular part (36) and a seal member (34). The seal membe...
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Format: | Patent |
Sprache: | eng ; fre ; jpn |
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Zusammenfassung: | A seal structure (10) of a canceller in a wet clutch is formed by press-fitting a seal structural body (30) to the outer periphery of the tubular part (22) of a canceller plate (20). The seal structural body (30) comprises a core (32) having a tubular part (36) and a seal member (34). The seal member (34) comprises a seal body (35) provided on the inner peripheral side of the tubular body (36) and a lip (38) provided on the outer peripheral side. A projection (20a) is formed on the outer peripheral side of the tubular part (22) of the canceller plate (22) and the seal body (35) is press-fitted onto the projection for locking.
L'invention concerne la structure de joint d'étanchéité (10) d'un annulateur dans un embrayage à huile, que l'on forme en emmanchant de force un élément structurel (30) de joint d'étanchéité sur la périphérie extérieure de la partie tubulaire (22) d'une plaque (20) d'annulateur. L'élément structurel (30) de joint d'étanchéité comprend une âme (32) comportant une partie tubulaire (36) et un élément (34) de joint d'étanchéité. L'élément (34) de joint d'étanchéité comprend un corps (35) de joint d'étanchéité disposé sur le côté périphérique intérieur du corps tubulaire (36) et une lèvre (38) disposée sur le côté périphérique extérieur. On forme un bossage (20a) sur le côté périphérique extérieur de la partie tubulaire (22) de la plaque (20) d'annulateur et on emmanche de force le corps (35) de joint d'étanchéité sur le bossage pour bloquer l'ensemble. |
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