TWO-STAGE TURBOCHARGER SYSTEM WITH INTEGRATED EXHAUST MANIFOLD AND BYPASS ASSEMBLY

A two-stage turbocharger system includes an exhaust manifold formed separately from the high-pressure and low-pressure turbine housings. The exhaust manifold defines a bypass passage, and a bypass valve is disposed in the bypass passage for opening and closing the passage. The exhaust manifold also defines an inter-turbine passage. The turbine housings of the high-pressure and low-pressure turbochargers are releasably connected to the exhaust manifold such that exhaust gas received into the exhaust manifold bypasses the high-pressure turbine and flows through the bypass passage to the low-pressure turbine when the bypass valve is in the open position, and the exhaust gas flows through the high-pressure turbine and then through the inter-turbine passage to the low-pressure turbine when the bypass valve is in the closed position. Un système turbocompresseur à deux étages comprend un collecteur d'échappement formé séparément de logements de turbine basse pression et haute pression. Le collecteur d'échappement définit un passage de dérivation, et une vanne de dérivation est placée dans le passage de dérivation pour ouvrir et fermer ce passage. Le collecteur d'échappement définit aussi un passage entre les turbines. Les logements de turbine des turbocompresseurs haute pression et basse pression sont connectés de manière amovible au collecteur d'échappement de sorte que les gaz d'échappement reçus dans le collecteur d'échappement soient déviés de la turbine haute pression et s'écoulent à travers le passage de dérivation vers la turbine basse pression lorsque la vanne de dérivation est en position ouvert, et les gaz d'échappement s'écoulent à travers la turbine haute pression puis à travers le passage entre les turbines vers la turbine basse pression lorsque la vanne de dérivation est en position fermé.