DEVICE FOR TREATING NITROGEN OXIDES OF MOTOR VEHICLE EXHAUST GASES

A propulsion system, in particular for a motor vehicle, comprises an internal combustion engine (1), a catalyst (5) for reducing nitrogen oxides Nox contained in the exhaust faces of the internal combustion engine (1), an additional fuel injector (4) arranged upstream of the catalyst (5) and means (6, 3) for determining the quantity of the nitrogen oxides Nox received from the internal combustion engine (1). The inventive propulsion system also comprises means (6, 10) for determining a fuel quantity required for attaining a proportion lower or substantially equal to a stoichiometric proportion with respect to the nitrogen oxide Nox quantity and means (6) for triggering the injection of said required quantity when the ratio therebetween and the nitrogen oxide Nox quantity is less than the triggering threshold. Système de motorisation, notamment de véhicule automobile, comprenant un moteur thermique (1), un catalyseur (5) de réduction des oxydes d'azote NOx des gaz d'échappement du moteur (1), un injecteur additionnel (4) de carburant situé en amont du catalyseur (5) et un moyen (6, 3) de détermination de la quantité d'oxydes d' azote NOx issus du moteur (1). Il comprend un moyen (6, 10) de détermination de la quantité de carburant nécessaire pour atteindre une proportion inférieure ou sensiblement égale à la proportion stoechiométrique par rapport à la quantité d'oxydes d'azote NOx, et un moyen (6) de déclenchement de l'injection de ladite quantité nécessaire lorsque le rapport entre ladite quantité nécessaire sur la quantité d'oxydes d'azote NOx est inférieure à un seuil de déclenchement.