METHOD FOR OPERATING AN INTERNAL COMBUSTION ENGINE

Es wird ein Verfahren zum Betreiben einer luftverdichtenden Einspritzbrennkraftmaschine (1) der ein Abgasnachbehandlungssystem (A) mit einem Partikelfilter (24) und einen Stickoxid- verminderungskatalysator (25) zugeordnet ist, vorgeschlagen. Das Verfahren umfasst mehreren Brennkraf tmaschinenbetrie...

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Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser:	KAISER, ALEXANDER, KISSLING, HOLGER, CHRISTNER, BERND, KEPPELER, BERTHOLD, PAULE, MARKUS
Format:	Patent
Sprache:	eng ; fre ; ger
Schlagworte:	BLASTING CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TOTRANSPORTATION COMBUSTION ENGINES COMBUSTION ENGINES IN GENERAL CONTROLLING COMBUSTION ENGINES ENGINE PLANTS IN GENERAL GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNALCOMBUSTION ENGINES GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES ORENGINES IN GENERAL GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS HEATING HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES LIGHTING MACHINES OR ENGINES IN GENERAL MECHANICAL ENGINEERING PERFORMING OPERATIONS PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL SEPARATION STEAM ENGINES TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINSTCLIMATE CHANGE TRANSPORTING WEAPONS
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Beschreibung
Zusammenfassung:	Es wird ein Verfahren zum Betreiben einer luftverdichtenden Einspritzbrennkraftmaschine (1) der ein Abgasnachbehandlungssystem (A) mit einem Partikelfilter (24) und einen Stickoxid- verminderungskatalysator (25) zugeordnet ist, vorgeschlagen. Das Verfahren umfasst mehreren Brennkraf tmaschinenbetriebseinstellungen mit jeweils vorgegebenen Werten für vorgegebene Brennkraf tmaschinenbetriebsparameter und beinhaltet eine bei einem Warmlauf der Brennkraftmaschine (1) eingestellte Heizbetriebseinstellung (BVl ; BVIa) und eine im warmgelaufenen Zustand eingestellte Basisbetriebseinstellung (BV2) . Bei Überschreiten eines vorgebbaren ersten Temperaturschwellenwertes im Abgassystem wird ein Übergang von der Heizbetriebseinstellung (BVl; BVIa) zur Basisbetriebseinstellung (BV2) vorgenommen, wobei im warmgelaufenen Zustand zusätzlich zur Basisbetriebseinstellung (BV2) wenigstens eine weitere, insbesondere dritte Betriebseinstellung mit einer gegenüber der Basisbetreibseinstellung (BV2) erniedrigten Abgasrückführrate vorgesehen ist. The invention relates to a method for operating an air-compressing fuel-injection internal combustion engine (1), to which an exhaust-gas aftertreatment system (A) with a particle filter (24) and a nitrogen oxide reduction catalyser (25) is allocated. The method comprises several internal combustion engine operating settings with respective predetermined values for predetermined internal combustion engine operating parameters and contains a heating operational setting (BV1; BV1a) that is used during the warm-up phase of the internal combustion engine (1) and a basic operational setting (BV2) that is used once the warm-up phase has been completed. If the temperature in the exhaust-gas system exceeds a predeterminable first temperature threshold value the heating operational setting (BV1; BV1a) is changed to the basic operational setting (BV2). Once the engine is warm, there is an additional, in particular third operational setting, in addition to the basic operational setting (BV2), said third setting having a lower exhaust-gas recirculation rate than the basic operational setting (BV2). L'invention concerne un procédé pour faire fonctionner un moteur à combustion interne à injection et compression d'air (1) auquel est associé un système de traitement postérieur de gaz d'échappement (A) équipé d'un filtre à particules (24) ainsi que d'un catalyseur réducteur d'oxyde d'azote (25). Le procédé selon l'invention consiste à effectuer plusieurs