MAGNETIC ROTOR SYSTEM

The invention belongs to the field of electric equipment and in particular to the technical realization of magnetic systems of magnetoelectric rotors of collectorless machines, and can be used in motors or generators. The magnetic rotor system consists of a stack of plates of magnetically conducting...

Ausführliche Beschreibung

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Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser: SAGALOVSKIIY, ANDREIY VLADIMIROVICH, GMYZINA, OLGA NIKOLAEVNA, SAGALOVSKIIY, VLADIMIR IOSIFOVICH, SHKAD, DMITRIIY ALEKSANDROVICH
Format: Patent
Sprache:eng ; fre ; rus
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Beschreibung
Zusammenfassung:The invention belongs to the field of electric equipment and in particular to the technical realization of magnetic systems of magnetoelectric rotors of collectorless machines, and can be used in motors or generators. The magnetic rotor system consists of a stack of plates of magnetically conducting steel comprising V-shaped openings, and permanent magnets having the shape of a prism with a tangential magnetic load N-S. The magnets forming a pole pitch are mounted in the openings of the plates with a slope compared to the radial axis and are in contact by their poles having the same sign. Under the magnets forming the pole pitch nonmagnetic inserts can be mounted. The invention makes it possible to reduce dispersion flows in the case of a tilted slope of the magnets and, consequently, to increase the useful magnetic flow and to keep the radial dimensions of the motor. L'invention appartient au domaine des équipements électriques et concerne notamment la réalisation technique de systèmes magnétiques des rotors de machines magnétoélectriques sans collecteurs, et peut s'utiliser dans des moteurs ou des génératrices. Le système magnétique de rotor est constitué d'un paquet de plaques d'un acier conducteur d'ondes magnétiques comportant des orifices en V, et d'aimants permanents en forme de prisme ayant une charge magnétique tangentielle N-S. Les aimants formant une séparation de pôles sont montés dans les orifices des plaques avec une inclinaison par rapport à l'axe radial et sont en contact par leurs pôles ayant le même signe. Sous les aimants formant la même séparation des pôles on peut installer des inserts non magnétiques. L'invention permet de réduire les flux de dispersion avec une inclinaison inclinée des aimants et, par conséquent, d'augmenter le flux magnétique utile tout en respectant les dimensions radiales du moteur.