HEATED HOT-FILM AIR-FLOW SENSOR

Insbesondere für die Steuerung von Verbrennungskraftmaschinen ist in vielen Fällen eine Bestimmung von Luftmassenströmen erforderlich. Es wird daher ein Heißfilmluftmassenmesser (110) vorgeschlagen, welcher insbesondere zur Messung von Luftmassenströmen im Ansaugtrakt einer Verbrennungskraftmaschine eingesetzt werden kann. Der Heißfilmluftmassenmesser (110) weist einen Sensorchip (122) mit einem Sensorrahmen (138) und einer Sensormembran (124) mit mindestens einem Heizelement (126) und mindestens zwei Temperatursensoren (128) auf. Weiterhin weist der Heißfilmluftmassenmesser (110) einen Chipträger (118) zur Halterung des Sensorchips (122) auf, sowie mindestens ein zusätzliches Heizelement (150). Mittels des mindestens einen zusätzlichen Heizelements (150), welches in den Chipträger (118) eingebracht ist, kann der Sensorchip (122) aufgeheizt werden. Der erfindungsgemäße Heißfilmluftmassenmesser (110) weist gegenüber herkömmlichen Vorrichtungen eine geringere Anfälligkeit gegenüber Verschmutzungen, insbesondere durch Ölfilme, auf. It is often necessary to determine air-flow streams in order to control internal combustion engines. The invention thus relates to a hot-film air-flow sensor (110), which can be used in particular for measuring air-flow streams in the induction tract of an internal combustion engine. The hot-film air-flow sensor (110) comprises a sensor chip (122) containing a sensor frame (138) and a sensor membrane (124) with at least one heating element (126) and at least two temperature sensors (128). In addition, the hot-film air-flow sensor comprises a chip carrier (118) for retaining the sensor chip (122) and at least one additional heating element (150). The latter (150), which is integrated into the chip carrier (118), enables the sensor chip (122) to be heated. The hot-film air-flow sensor (110) disclosed by the invention is less susceptible to contamination, in particular by films of oil, than conventional devices. Il est nécessaire, dans bien des cas, de déterminer les flux d'air massique, en particulier pour assurer la régulation de moteurs à combustion interne. Il est prévu de ce fait, un débitmètre d'air massique à film chaud (110) pouvant s'utiliser notamment pour mesurer des flux d'air massique dans la tubulure d'admission d'un moteur à combustion interne. Le débitmètre d'air massique à film chaud (110) présente une puce de détection (122) comportant un cadre de détection (138) et une membrane de détection (124) avec au moins un él