SYSTEM AND METHOD FOR CONTROLLING A VARIABLE SPEED COMPRESSOR DURING STOPPING

A compressor system operable to shutdown in response to a shutdown signal . The compressor system includes a compression device (22; 34) operable between a first speed and a second speed to produce a flow of compressed fluid at a pressure. A blowdown valve (48) is movable between a closed position a...

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Hauptverfasser: LINDSEY, JAMES, R, MAUNEY, RICHARD, MEHAFFEY, JAMES, E
Format: Patent
Sprache:eng ; fre
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Beschreibung
Zusammenfassung:A compressor system operable to shutdown in response to a shutdown signal . The compressor system includes a compression device (22; 34) operable between a first speed and a second speed to produce a flow of compressed fluid at a pressure. A blowdown valve (48) is movable between a closed position and an open position in which at least a portion of the flow of compressed fluid passes through the blowdown valve (48) to reduce the pressure of the flow of compressed fluid. A sensor (46) is positioned to measure the pressure and a controller (47) is operable to move the blowdown valve (48) to the open position and set the speed of the compression device (22; 34) to a low set point speed in response to the shutdown signal. L'invention concerne un système de compression pouvant s'arrêter en réponse à un signal d'arrêt. Le système de compression comprend un dispositif de compression (22, 24) pouvant fonctionner à deux vitesses, pour produire un écoulement de fluide comprimé à une pression déterminée. Un robinet d'extraction (48) peut être placé en position fermée ou en position ouverte, dans laquelle au moins une partie de l'écoulement du fluide comprimé passe à travers le robinet d'extraction (48), ce qui permet de réduire la pression de l'écoulement d'un fluide comprimé. Un détecteur (46) est positionné pour mesurer la pression et un dispositif de commande (47) permet de déplacer le robinet d'extraction (48) en position ouverte et de réguler la vitesse du dispositif de compression (22, 34) à une vitesse à point faible en réponse au signal d'arrêt.