PELTIER BASED HEAT TRANSFER SYSTEMS

Heat transfer systems are presented with improved heat dissipation schemes based upon an asymmetric arrangement of Peltier elements to form a hot side of greater area than the cold side. This permits greater heat dissipation at the hot side of the heat transfer device into a suitable heat sink. A substantially planar system of radial symmetry is the basis of a highly efficient heat spreading scheme. The 'spokes' of the system are pie­wedge shaped Peltier semiconductor elements having a small heat transfer junction at one end and large heat transfer junction at the other.. In best versions, a concentric ring scheme has a cooled area at the center and a heat dump at the periphery. Semiconductor Peltier elements connect the two and provide a vehicle to carry heat radially away from a heat point source thermally coupled to the heat transfer system at an active area. These special arrangements are provided while still maintaining the necessary serial electronic circuit and parallel thermal circuit. L'invention concerne des systèmes de transfert thermique comprenant des schémas de dissipation thermique améliorés fondés sur un agencement asymétrique d'éléments Peltier, de manière à former un côté chaud dont l'aire est supérieure à celle du côté froid, afin d'obtenir ainsi une dissipation thermique supérieure au niveau du côté chaud du dispositif de transfert thermique dans un dissipateur de chaleur approprié. Un système sensiblement plan de symétrie radiale constitue le fondement d'un schéma de dissipation thermique très efficace. Les = ailettes = du système sont des éléments semi-conducteurs Peltier en forme de pointe triangulaire présentant une petite jonction de transfert thermique au niveau d'une extrémité et une jonction importante de transfert thermique au niveau de l'autre extrémité. Dans des modes de réalisation préférés, un schéma à anneau concentrique comprend une zone refroidie au niveau du centre et une élimination de chaleur au niveau de la périphérie. Des éléments semi-conducteurs Peltier connectent les deux et mettent en place un véhicule permettant de transporter la chaleur de manière radiale à distance d'une source de point de chaleur thermiquement couplée au système de transfert thermique au niveau d'une zone active. Ces agencements spéciaux sont mis en place tout en conservant le circuit électronique en série et le circuit thermique en parallèle nécessaires.