ALUMINIUM-BASED ALLOY AND A PRODUCT MADE THEREOF

Th invention relates to an alloy based on aluminium of AL-Cu-Mg-Li system and to a product made thereof which are used for space-air engineering. The inventive alloy exhibits high strength properties (resistance to rupture and yield point) associated with a low sound conductivity at acoustical actio...

Ausführliche Beschreibung

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Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser: FRIDLYANDER, IOSIF NAUMOVITCH, ANTIPOV, VLADISLAV VALERIEVITCH, FEDORENKO, TATIYANA PETROVNA, KABLOV, EVGENY NIKOLAEVITCH, PANCHENKO, PYOTR VASILJEVITCH, POPOV, VALERY IVANOVITCH
Format: Patent
Sprache:eng ; fre ; rus
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Beschreibung
Zusammenfassung:Th invention relates to an alloy based on aluminium of AL-Cu-Mg-Li system and to a product made thereof which are used for space-air engineering. The inventive alloy exhibits high strength properties (resistance to rupture and yield point) associated with a low sound conductivity at acoustical action. The alloy has the following chemical composition: 1.7-2.0 mass % lithium, 1.6-2.0 mass % copper, 0.7-1.1 mass % Mg, 0.04-0.2 mass % zirconium, 0.02- 0.2 mass % beryllium, 0.01-0.1 mass % titanium, 0.01-0.15 mass % nickel, 0.01-0.4 mass % Mn, 0.5·10-4-1.0·10-4 mass % sulphur, 0.5·10-4-1.0·10-4 mass % nitrogen, 0.5·10-6-1.0·10-6 mass % cobalt, 0.5·10-3-1.0·10-3 mass % sodium, the rest being aluminium. The sheet-shaped alloy is used as a construction material for space and aircraft skin and body frame. L'invention concerne un alliage à base d'aluminium correspondant à un système Al-Cu-Mg-Li et un produit fait à partir de cet alliage et destiné aux équipements aérospatiaux. L'alliage de l'invention possède une série de propriétés de résistance élevées (limite de résistance et fluidité) et une faible conductivité sonore lors de l'action acoustique. L'alliage a la composition chimique suivante: 1,7-2,0 % en masse de lithium, 1,6-2,0 % en masse de cuivre, 0,7-1,1 % en masse de Mg, 0,04-0,2 % en masse de zirconium, 0,02- 0,2 % en masse de béryllium, 0,01-0,1 % en masse de titane, 0,01-0,15 % en masse de nickel, 0,01-0,4 % en masse de Mn, 0,5 10-4-1,0·10-4 % en masse de soufre, 0,5·10-4-1,0·10-4 % en masse d'azote, 0,5·10-6-1,0·10-6 % en masse de cobalt, 0,5 10-3-1,0·10-3 % en masse de sodium, le reste étant constitué d'aluminium. L'alliage en forme de feuilles est destiné à s'utiliser en tant que matériau de construction pour le revêtement et la charpente des équipements aérospatiaux.