AN ENGINE COMPRISING AN IMPROVED OIL JET DEVICE
This invention relates to an engine - especially a diesel internal combustion engine - comprising a jet device (5) that makes the lubrication of various parts especially of the inverted bucket tappet at the rocker arm possible. The engine designed to fulfill this aim mainly comprises a two-portion (...
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Hauptverfasser: | , |
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Format: | Patent |
Sprache: | eng ; fre |
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Zusammenfassung: | This invention relates to an engine - especially a diesel internal combustion engine - comprising a jet device (5) that makes the lubrication of various parts especially of the inverted bucket tappet at the rocker arm possible. The engine designed to fulfill this aim mainly comprises a two-portion (6, 7) jet device, preferably cylindrical, mounted to the end of the oil channel. There is a main oil channel (8) along the axis of this jet device. Furthermore, there is at least one collateral channel (9) extending from the lateral surface of the first and narrower portion to the main channel (8). Therefore, even when the main channel is choked, the flow continues by means of collateral channels.
La présente invention concerne un moteur, plus particulièrement un moteur diesel à combustion interne, comprenant un gicleur (5) qui permet d'effectuer la lubrification de divers éléments, plus spécifiquement le poussoir à coupelle inversée au niveau du culbuteur. Le moteur prévu à cet effet comprend principalement un dispositif de gicleur en deux parties (6, 7), de préférence de forme cylindrique, installé à l'extrémité de la rainure à huile. Il existe une rainure à huile principale (8) le long de l'axe de ce dispositif de gicleur. Il existe également au moins une rainure collatérale (9) qui s'étend depuis la surface latérale de la première partie qui est également la partie la plus étroite, jusqu'à la rainure principale (8). Ainsi, même lorsque la rainure principale est engorgée, l'écoulement continue grâce aux rainures collatérales. |
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