IMPROVED COOLING SYSTEM FOR LINEAR MOTORS
The present application is directed to a linear motor and includes a first mounting plate having an interior face disposing one or more magnetic elements thereon, a second mounting plate having an interior face disposing one or more magnetic elements thereon, a cooling element positioned between the...
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Format: | Patent |
Sprache: | eng ; fre |
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Zusammenfassung: | The present application is directed to a linear motor and includes a first mounting plate having an interior face disposing one or more magnetic elements thereon, a second mounting plate having an interior face disposing one or more magnetic elements thereon, a cooling element positioned between the interior faces of the first and second mounting plates and defining one or more cooling passages therein, the cooling passages having one or more heat sink wall members therein, at least one end cap configured to be coupled to cooling element and enclose the cooling passages therein, at least one seal positionable between the end cap and the cooling element and configured to couple the end cap to the cooling element in sealed relation, and a forcer device positioned between the magnetic elements on the first and second mounting plates and configured to movably engage the cooling element.
L'invention concerne un moteur linéaire qui comprend les éléments suivants: une première plaque de montage dotée d'une face interne sur laquelle sont placés un ou plusieurs éléments magnétiques; une deuxième plaque de montage dotée d'une face interne sur laquelle sont placés un ou plusieurs éléments magnétiques; un élément de refroidissement disposé entre les faces internes de la première et de la deuxième plaque de montage et définissant un ou plusieurs passages de refroidissement, ces passages de refroidissement comportant un ou plusieurs éléments de paroi de dissipateur de chaleur; au moins un bouchon conçu pour être couplé à l'élément de refroidissement et logeant des passages de refroidissement; au moins un joint pouvant être placé entre le bouchon et élément de refroidissement, ce joint étant conçu pour relier le bouchon à l'élément de refroidissement de manière étanche; une pièce de force placée entre les éléments magnétiques de la première et de la deuxième plaque de montage et conçue pour être en prise mobile avec l'élément de refroidissement. |
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