METHOD AND APPARATUS FOR GASIFYING WASTE AUTOMOTIVE TIRES TO PRODUCE HIGH QUALITY SOLID CARBON AND NON-CONDENSABLE SYNTHESIS GAS
A method for selectively producing condensable hydrocarbon gases and non-condensable synthesis gases from waste tire chips in a single rotating reactor having a drying and volatizing hearth reaction area contiguous with a reformation hearth reaction area, including the steps of feeding waste tire ch...
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Format: | Patent |
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Zusammenfassung: | A method for selectively producing condensable hydrocarbon gases and non-condensable synthesis gases from waste tire chips in a single rotating reactor having a drying and volatizing hearth reaction area contiguous with a reformation hearth reaction area, including the steps of feeding waste tire chips into the drying and volatizing area, heating the tire chips in the drying and volatizing area to a temperature of about 500 C to about 6000, drying and volatizing the tire chips to form a hot process gas and hot residual solid carbonaceous matter; raising the temperature of the hot process gas and the hot residual solid carbonaceous matter to a temperature in the range of from about 600 C to about I000C; and thermally reforming the hot process gas to form a synthesis gas composition; and hot residual solid carbonaceous matter. The apparatus for producing high quality carbon and synthesis gas from waste automotive tires is also disclosed.
L'invention concerne un procédé qui permet de produire sélectivement des gaz hydrocarbures condensables et des gaz de synthèse non condensables à partir de morceaux de pneus dans une seul réacteur tournant dont la sole comprend une zone de réaction de déshydratation et de volatilisation contiguë à une zone de réaction de réformage, lequel procédé consiste à: introduire les morceaux de pneus usés dans la zone de déshydratation et de volatilisation; chauffer les morceaux de pneus dans la zone de déshydratation et de volatilisation à une température comprise entre environ 500 DEG C et 600 DEG C; déshydrater et volatiliser les morceaux de pneus afin de former un gaz de traitement chaud et une matière carbonée solide résiduelle chaude; élever la température du gaz de traitement chaud et de la matière carbonée solide résiduelle chaude à une température comprise entre environ 600 DEG C et 1000 DEG C; et procéder au réformage thermique du gaz de traitement chaud afin de former une composition de gaz de synthèse et une matière carbonée solide résiduelle chaude. L'invention concerne également un appareil permettant de produire du charbon et un gaz de synthèse de haute qualité à partir de pneus d'automobile usés. |
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