LOWERING MECHANISM FOR THE EXTERIOR REAR-VIEW MIRRORS OF MOTOR VEHICLES

The invention relates to a lowering mechanism for the exterior rear-view mirrors of a motor vehicle. The inventive mechanism comprises: a housing which is solidly connected to a mirror support structure, and an actuated crown wheel which serves as an axis of rotation for the mirror support structure in relation to a support frame which is fixed to the vehicle. The aforementioned crown is equipped with first position fixing means which can be used to connect the crown to the support frame and second position fixing means which, together with an end stop element which is solidly connected to the housing and loaded by an elastic member, limit the rotation of the structure around the crown in one direction of rotation. According to the invention, the end stop element and the elastic member form a single piece having elastic properties. Mecanismo de abatimiento para retrovisores exteriores de un vehículo automóvil, que comprende un alojamiento, solidario de una carcasa portaespejos, y una corona accionada que opera como eje de giro de la citada carcasa respecto a un chasis-soporte fijo al vehículo, estando provista la corona de unos primeros medios de fijación posicional susceptibles de acoplar la citada corona al chasis-soporte y de unos segundos medios de fijación posicional que, en colaboración con un elemento de tope, solidario del alojamiento y cargado por un miembro elástico, limitan el giro de la citada carcasa alrededor de la corona y según un sentido de giro, todo ello estando el elemento de tope y el miembro elástico integrados en una sola pieza con propiedades elásticas. L'invention concerne un mécanisme de rabattement pour des rétroviseurs extérieurs de véhicules automobiles. Ce mécanisme comprend un logement, monté solidaire avec une carcasse de porte-miroirs, et une couronne actionnée qui fait office d'axe de rotation de ladite carcasse par rapport à un châssis-support monté fixe sur le véhicule. Ladite couronne est équipée de premiers moyens de fixation de position pouvant s'accoupler à celle-ci et de deuxièmes moyens de fixation de position qui, en collaboration avec un élément de butée, monté solidaire avec le logement et chargé par un élément élastique, limitent la rotation de ladite carcasse autour de la couronne et selon un sens de rotation donné, l'élément de butée et l'élément élastique formant une pièce monobloc présentant des propriétés élastiques.