METHOD AND APPARATUS FOR MAKING A CONVERTIBLE TOP

Many vehicles use convertible tops that raise and lower. Most often these vehicles use "soft" convertible tops. Unfortunately, it is often very difficult to achieve uniform tensioning of the cover material as it is attached to the rear bow, or to achieve uniform tensioning from top to top....

Ausführliche Beschreibung

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Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser: ZIMMERLY, CRAIG, M, DENEWITH, DONALD, J, EDELMANN, KENNETH, DAVID
Format: Patent
Sprache:eng ; fre
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Beschreibung
Zusammenfassung:Many vehicles use convertible tops that raise and lower. Most often these vehicles use "soft" convertible tops. Unfortunately, it is often very difficult to achieve uniform tensioning of the cover material as it is attached to the rear bow, or to achieve uniform tensioning from top to top. The disclosed apparatus and method of making a convertible top comprises maintaining a portion of the frame member in a substantially fixed position, grasping the cover with a plurality of clamping members, pulling the cover over the portion of the frame member, applying a predetermined amount of force to the cover as it is pulled over the portion of the frame member, and fixing the cover to the portion of the frame member thereby creating a predetermined tension to the convertible top. De nombreux véhicules utilisent des toits décapotables qui se relèvent et s'abaissent. Le plus souvent, ces véhicules utilisent des toits décapotables souples. Malheureusement, il est souvent très difficile d'obtenir une tension uniforme du matériau de couverture lorsqu'il est fixé à l'arceau arrière ou d'obtenir une tension uniforme de sommet à sommet. Le dispositif et le procédé selon l'invention pour produire un toit décapotable consistent à maintenir une partie de l'élément de cadre dans une position pratiquement fixe, à saisir la capote avec une pluralité d'éléments de serrage, à tirer la capote au-dessus de la partie de l'élément de cadre, à appliquer une quantité prédéterminée de force sur la capote pendant sa traction sur la partie de l'élément de cadre et à fixer la capote à la partie de l'élément de cadre en générant ainsi une tension prédéterminée sur le toit décapotable.