APPARATUS FOR ALIGNING PUSH RODS

A cylinder head gasket (211) includes one or more alignment holes (301) and one or more drain-back holes (303) disposed in an area of the cylinder head gasket (211). One or more push rods (211) are extendable through the alignment holes (301). The one or more drain-back holes (303) are formed such t...

Ausführliche Beschreibung

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Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser:	STREPEK, JAMES, SERIO, JOHN, A, PRICE, BRADLEY, SVIDRON, GARY, S
Format:	Patent
Sprache:	eng ; fre
Schlagworte:	ARRANGEMENTS OF SEALINGS IN COMBUSTION ENGINES BLASTING COMBUSTION ENGINES CYLINDERS, PISTONS OR CASINGS, FOR COMBUSTION ENGINES HEATING HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS LIGHTING MECHANICAL ENGINEERING WEAPONS
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Beschreibung
Zusammenfassung:	A cylinder head gasket (211) includes one or more alignment holes (301) and one or more drain-back holes (303) disposed in an area of the cylinder head gasket (211). One or more push rods (211) are extendable through the alignment holes (301). The one or more drain-back holes (303) are formed such that the one or more push rods (211) are incapable of fitting through the one or more drain-back holes (303). L'invention concerne un joint de culasse (211) comprenant au moins un trou d'alignement (301) et au moins un trou de vidange (303) formés dans une zone dudit joint (211). Au moins une tige poussoir (211) peut s'étendre à travers les trous d'alignement (301). Le trou de vidange (303) au moins est formé de sorte que la tige poussoir (211) au moins ne puisse pas s'ajuster dans le trou de vidange (303) au moins.