VACUUM CLEANER WITH EXHAUST AIR FLOW CHANNELS

Die Erfindung betrifft einen Staubsauger mit einem Gehäuse (1) und einer Ausblasöffnung (36) für einen Abluftstrom, die mit einer Überdruckseite eines Motor-/Gebläseaggregats (27) über einen Strömungskanal (21) strömungstechnisch verbunden ist, der zum Aufteilen des Abluftstroms in mindestens einen ersten Teilkanal (33) und einen zweiten Teilkanal (61) verzweigt ausgebildet ist. Um eine hohe Geräuschminderung im Abluftstrom mit geringen Aufwand zu ermöglichen, wird vorgeschlagen, dass der erste Teilkanal (33) und der zweite Teilkanal (61) vor der Ausblasöffnung (36) zusammengeführt sind. Dadurch wird eine wirksame Geräuschminderung im wesentlichen ohne zusätzliche, aufwendige Umlenkvorrichtungen erzielt. The invention relates to a vacuum cleaner, comprising a housing (1) and an exhaust opening (36) for an exhaust flow, connected to a pressurised side of a motor/fan unit (27) by means of a flow channel (21) which has a branched embodiment to divide the exhaust flow into at least one first part channel (33) and a second part channel (61). According to the invention, a high noise reduction in the exhaust flow may be achieved with low complexity, whereby the first part channel (33) and the second part channel (61) are combined before the exhaust opening (36). An effective noise reduction is achieved, essentially without additional complex baffle devices. L'invention concerne un aspirateur présentant un boîtier (1) et un orifice de sortie (36) pour un courant d'air d'évacuation, lequel orifice est relié à un côté surpression d'un groupe moteur/soufflerie (27) par l'intermédiaire d'un canal d'écoulement (21), ramifié en au moins une première partie de canal (33) et une deuxième partie de canal (61) pour la répartition du courant d'air d'évacuation. L'objectif de cette invention est de permettre une importante réduction du bruit dans le courant d'air d'évacuation pour un faible coût. A cet effet, la première partie de canal (33) et la deuxième partie de canal (61) sont réunies devant l'orifice de sortie (36). Une réduction efficace du bruit est ainsi obtenue sensiblement sans dispositif de déviation supplémentaire coûteux.