METHOD AT LOADING AND UNLOADING OF GOODS IN AIRCRAFTS

A method for loading and unloading goods from an aeroplane. The invention is characterised in that goods at least comprising freight and/or catering trolleys are equipped following examination with a transponder (8, 9) in which the identity and the destination of the goods are stored, in that a communicator (18, 19) at the entrances of the aeroplane for freight and for catering trolleys is caused to read the transponder on the goods that are introduced into the aeroplane, in that the personnel that handle the goods on the way to and at the aeroplane are caused to be provided with a transponder (9) comprising the identity of the person in question, in that a communicator (20) in the relevant transport means for the goods to the aeroplane and a communicator (18, 19) in or at the aeroplane are caused to read the transponder on the personnel in question, in that the information read from each transponder (6, 8, 9, 10) is caused to be stored in a central database (7), and in that the said information is compared by a computer (16) connected to the said database (7), and in that in the case of a discrepancy in the information an alarm is caused to be given. L'invention concerne un procédé pour le chargement de marchandises dans un avion et le déchargement de celles-ci de cet avion. L'invention se caractérise en ce que des marchandises, comprenant au moins le fret et/ou des chariots de restauration, sont équipées, après examen, d'un transpondeur (8, 9) dans lequel sont stockées l'identité et la destination desdites marchandises. Un système de communication (18, 19) situé au niveau des entrées de l'avion pour le fret et les chariots de restauration lit le transpondeur placé sur les marchandises qui sont introduites dans l'avion. Le personnel qui manipule les marchandises en route vers l'avion et au niveau de l'avion est équipé d'un transpondeur (9) comprenant l'identité de la personne concernée. Un système de communication (20) situé dans le moyen de transport correspondant pour les marchandises en route vers l'avion et un système de communication (18, 19) situé dans l'avion ou au niveau de celui-ci lisent le transpondeur du personnel. Les informations lues à partir de chaque transpondeur (6, 8, 9, 10) sont stockées dans une base de données (7) centrale, puis ces informations sont comparées par un ordinateur (16) relié à cette base de données (7) et, en cas de non-concordance des informations, une alarme est déclenchée.