AIR BREATHING ELECTRICALLY POWERED HALL EFFECT THRUSTER
An air/atmosphere breathing electrically powered Hall effect thruster including a thruster duct having an inlet, an exit, and a discharge zone between the inlet and the exit for receiving air from the inlet into the discharge zone, an electrical circuit having a cathode for emitting electrons and an...
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Format: | Patent |
Sprache: | eng ; fre |
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Zusammenfassung: | An air/atmosphere breathing electrically powered Hall effect thruster including a thruster duct having an inlet, an exit, and a discharge zone between the inlet and the exit for receiving air from the inlet into the discharge zone, an electrical circuit having a cathode for emitting electrons and an anode in the discharge zone for attracting the electrons from the cathode through the exit, and a magnetic circuit for establishing a magnetic field in the discharge zone radially across the duct between the anode and exit which creates an impedance to the flow of electrons toward the anode and enables ionization of the air/atmosphere moving through the discharge zone and which creates an axial electric field in the duct for accelerating ionized air/atmosphere through the exit to create thrust.
L'invention concerne un propulseur électrique aérobie à effet Hall, qui comprend un conduit du propulseur présentant une entrée, une sortie, et une zone de décharge située entre l'entrée et la sortie pour recevoir de l'air par l'entrée. Le propulseur comprend également un circuit électrique muni d'une cathode pour émettre des électrons et d'une anode, dans la zone de décharge, pour attirer les électrons de la cathode par la sortie. Le propulseur comprend en outre un circuit magnétique pour créer un champ magnétique dans la zone de décharge radialement aux bornes du conduit, entre l'anode et la sortie, ce qui crée, d'une part une impédance à l'écoulement d'électrons vers l'anode et permet l'ionisation de l'air-atmosphère circulant dans la zone de décharge, d'autre part un champ électrique axial dans le conduit pour accélérer l'air-atmosphère ionisé par la sortie, afin de créer une poussée. |
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