AIRCRAFT MONITORING AND INCIDENT MANAGEMENT SYSTEM

The invention comprises a monitoring and incident management system for an aircraft including an on-board system on the aircraft, an incident management center on the ground, and a redundant secure commWlications link between the on-board system and the incident management center. The on-board syste...

Ausführliche Beschreibung

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Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser: OON, TIK-BIN, LAU, THIAM-BENG, LEE, FOOK-SUN, CHEONG, YUE-PUI, HUNTER, STEPHEN, RICHARD, TAY, ENG, HUAT, NG, CHONG-KHIM, QUEK, GIM, PEW, CHONG, CHEE, CHUNG, KWAN, YUI, SEAH, MOON-MING, NG, YEW, LIAM, LIM, CHONG-JIN, LIM, TAU, FUIE, NG, CHEE-WE, LIM, SIEW-LANG
Format: Patent
Sprache:eng ; fre
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Beschreibung
Zusammenfassung:The invention comprises a monitoring and incident management system for an aircraft including an on-board system on the aircraft, an incident management center on the ground, and a redundant secure commWlications link between the on-board system and the incident management center. The on-board system includes components that assist the aircraft crew in identifying and defending against potential threats to the aircraft, such as suspicious passenger activity. The incident management has access to a wide variety of information concerning the aircraft and activities taking place on the aircraft, as well as the ability to transmit commands to the on-board system. The on-board system includes a cockpit door module that combines double-doors and biometric identification to prevent unauthorized access to the cockpit. L'invention concerne un système de gestion des sinistres et de surveillance d'avion composé d'un système embarqué à bord de l'avion, d'un système de gestion des sinistres au sol et d'une liaison de télécommunications redondante et sécurisée entre le système embarqué et le système de gestion des sinistres. Le système embarqué comprend des composants qui permettent à l'équipage de l'avion d'identifier des menaces potentielles contre l'avion et d'apporter une protection contre ces menaces potentielles, par exemple des activités suspectes de passagers. Le système de gestion des sinistres permet d'accéder à un grand nombre d'informations concernant l'avion et les activités ayant lieu sur l'avion et permet de transmettre des ordres au système embarqué. Ce système embarqué comprend un module de porte de cockpit qui combine des portes doubles et une identification biométrique pour empêcher un accès non autorisé au cockpit.