HIGH-STRENGTH ALLOY BASED ON ALUMINIUM AND A PRODUCT MADE OF SAID ALLOY
The invention relates to a high strength alloy based on Al-Zn-Mg-Cu system aluminium and to a product made thereof which can be used as a structural material for aviation and rocket engineering and also for the automotive and instrument-making industry. Said alloy has the following chemical composit...
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Format: | Patent |
Sprache: | eng ; fre ; rus |
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Zusammenfassung: | The invention relates to a high strength alloy based on Al-Zn-Mg-Cu system aluminium and to a product made thereof which can be used as a structural material for aviation and rocket engineering and also for the automotive and instrument-making industry. Said alloy has the following chemical composition (mass %): Zinc 7.6-8.6, Magnesium 1.6-2.3, Copper 1.4-1.95, Zirconium 0.08-0.20, Manganese 0.01-0.1, Iron 0.02-0.15, Silicium 0.01-0.1, Chromium 0.01-0.05, Nickel 0.0001-0.03, Beryllium 0.0001-0.005, Bismuth 0.00005-0.0005, Hydrogen 0.8*10-2.7*10, and, at least one element from the group: Titanium 0.005-0.06, Barium 0.001-0.01, Aluminium being the rest. The inventive alloy is used as a structural material for the basic elements of an airframe (skin, intercostal of an upper part of wing, power beam etc.)
L'invention concerne un alliage hautement résistant à base d'aluminium du système Al-Zn-Mg-Cu ainsi qu'un article fabriqué à partir de cet alliage et destiné à être utilisé comme matériau de construction dans l'industrie aérospatiale ainsi que dans des articles relatifs à l'industrie de fabrication de véhicules et d'instruments. L'alliage a la composition chimique suivante: Zinc 7,6 - 8,6 Magnésium 1,6 - 2,3 Cuivre 1,4 - 1,95 Zirconium 0,08 - 0,20 Manganèse 0,01 - 0,1 Fer 0,02 - 0,15 Silicium 0,01 - 0,1 Chrome 0,01 - 0,05 Nickel 0,0001 - 0,03 Béryllium 0,0001 - 0,005 Bismuth 0,00005 - 0,0005 Hydrogène 0,8 * 10(-5) - 2,7 * 10(-5) et au moins un éléments du groupe: Titane 0,005 - 0,06 Bore 0,001 - 0,01 Aluminium - le reste L'alliage est destiné à être utilisé comme matériau de construction pour les éléments principaux de la cellule d'un avion (revêtements, lisses de la partie supérieure de l'aile, poutres de force, etc.). |
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