TRUCK SEAT HEIGHT POSITIONING SYSTEM

A powered automotive seat (130). The powered automotive seat (130) includes an upper seat frame (132) and a lower seat frame. The upper seat frame (136) is attached to the lower seat frame (132). The lower seat frame (132) is attached to a suspension base assembly (140) includes a lower base (142) mountable on the floor of an automotive vehicle, an upper base (144) capable of receiving the lower seat frame (132) and a pair of base arms (146) attaching the upper base (144) to the lower base (142). An air spring (148) is attached between the upper base (144) and the lower base (142). An automatic control unit (160) selectively decreases and increases air pressure in the air spring (148). The air spring (148) extends and contracts in response to changes in air pressure by the automatic control unit (160). L'invention concerne un siège motorisé de véhicule automobile. Ce siège motorisé comprend un cadre de siège supérieur et un cadre de siège inférieur. Le cadre de siège supérieur est fixé au cadre de siège inférieur. Le cadre de siège inférieur est fixé à un assemblage base de suspension. L'assemblage base de suspension comprend une base inférieure que l'on peut monter sur le plancher d'un véhicule automobile, une base supérieure pouvant recevoir le cadre de siège inférieur et une paire de bras de base servant à fixer la base supérieure à la base inférieure. Un ressort à air est fixé entre les bases supérieure et inférieure. Une unité de régulation automatique permet de diminuer et d'augmenter sélectivement la pression d'air dans le ressort à air. Le ressort à air se détend ou se contracte en fonction du changement de pression d'air apporté par l'unité de régulation automatique.