TORTUOUS PATH EXHAUST EDUCTOR SYSTEM

A tortuous path quiet exhaust eductor system may be mounted to a gas turbine engine, such as commercial aircraft APU. The system includes an oil cooler, eductor primary nozzle, oil cooler nozzle, and surge air dump nozzle. The primary nozzle, oil cooler air nozzle, and surge air dump nozzle direct exhaust flow to entrain APU compartment cooling air, oil cooling air and surge air in a direction having both radial and axial components with respect to the APU centerline axis. The exhaust flow is directed into an eductor mixing duct angled away from the centerline axis and then is turned to enter an exit duct angled toward the centerline axis so that direct line of sight acoustic paths from the tail pipe exit to the turbine exit are blocked, suppressing core noise. The tail pipe ducts may be acoustically treated, further enhancing noise suppresion. L'invention concerne un système éjecteur d'évacuation silencieux à conduits sinueux pouvant être fixé à une turbine à gaz, telle qu'un APU d'aéronef commercial. Ledit système comporte un refroidisseur d'huile, une tuyère primaire d'éjection, une tuyère à air de refroidisseur d'huile et une tuyère d'évacuation d'excès d'air. La tuyère primaire, la tuyère à air du refroidisseur d'huile et la tuyère d'évacuation d'excès d'air dirigent l'écoulement d'évacuation de manière à entraîner l'air de refroidissement du compartiment APU, l'air de refroidissement de l'huile et l'excès d'air dans une direction à la fois radiale et axiale par rapport à l'axe médian de l'APU. L'écoulement d'évacuation est dirigé dans un conduit mélangeur éjecteur qui forme un angle l'éloignant de l'axe médian, puis sa trajectoire est modifiée de manière à ce qu'il pénètre dans un conduit de sortie qui forme un angle le rapprochant de l'axe médian, de sorte que les trajets acoustiques en visibilité directe de la sortie du tuyau arrière à la sortie de la turbine soient bloqués, ce qui élimine le bruit provenant du noyau central. Les conduits composant le tuyau arrière peuvent être traités acoustiquement, ce qui permet de réduire davantage le bruit.