MODE OF OPERATION FOR A GAS-INTERNAL COMBUSTION ENGINE

The invention relates to the motor industry, in particular to a mode of operation for a gas-internal combustion engine (GCE). The mixture of gas fuel and an oxidizing compound is supplied in the compression GCE with an excess oxidant ratio higher than 0.8. Said mixture is compressed by means of a working member (for example, by piston, rotor etc) until auto-ignition, followed by formation of combustion materials and mechanical work is obtained. The working volume of the compression GCE can be supplied with a mixture of a gas fuel, an oxidizing compound, a portion of combustion materials, water or water vapor, additives initiating the auto-ignition process of the mixture and extending the limits of steady-state combustion. The compression GCE can be provided with an additional ignition system (a spark electric ignition, fuel injection, etc). L'invention concerne la construction des moteurs et notamment le moteur à combustion interne à gaz (MIG). Un mélange du gaz et d'un oxydant est injecté dans le MIG à compresseur avec un coefficient d'excédent de l'oxydant supérieur à 0,8. Le mélange précité est comprimé à l'aide d'un organe de travail (par exemple, par le piston, un rotor etc.) jusqu'à l'obtention de l'auto-allumage suivi de la formation des produits de combustion et du travail mécanique. Dans le volume de travail du MIG on peut injecter un mélange gazeux avec un oxydant, une portion de produits de combustion, de l'eau ou de la vapeur d'eau, des additifs déclenchant l'auto-allumage du mélange et élargissant l'intervalle de la combustion stable. Le MIG à compresseur peut être doté d'un système d'allumage supplémentaire (par étincelle, par injection etc.).