PILOTED AIRBLAST LEAN DIRECT FUEL INJECTOR

A gas turbine fuel injection system of the lean direction injector type to reduce NOx emissions is provided. The configuration includes a pilot fuel injector (66), a pilot swirler (28), a main injector (68), and inner (22) and outer (24) main swirlers. An air splitter (26) between the pilot (28) and...

Ausführliche Beschreibung

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Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser:	NICKOLAUS, DANIEL, A, SMITH, CLIFFORD, E, CROCKER, DAVID, S
Format:	Patent
Sprache:	eng ; fre
Schlagworte:	AIR INTAKES FOR JET-PROPULSION PLANTS BLASTING BURNERS COMBUSTION APPARATUS COMBUSTION ENGINES COMBUSTION PROCESSES CONTROLLING FUEL SUPPLY IN AIR-BREATHING JET-PROPULSION PLANTS GAS-TURBINE PLANTS GENERATING COMBUSTION PRODUCTS OF HIGH PRESSURE OR HIGHVELOCITY, e.g. GAS-TURBINE COMBUSTION CHAMBERS HEATING HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS LIGHTING MECHANICAL ENGINEERING WEAPONS
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Beschreibung
Zusammenfassung:	A gas turbine fuel injection system of the lean direction injector type to reduce NOx emissions is provided. The configuration includes a pilot fuel injector (66), a pilot swirler (28), a main injector (68), and inner (22) and outer (24) main swirlers. An air splitter (26) between the pilot (28) and main (22) swirlers is provided to create a bifurcated recirculation zone (52). L'invention concerne un système d'injection de carburant pour turbine à gaz du type à injecteur direct de mélange pauvre, destiné à réduire les dégagements de NOx. La configuration comprend un préinjecteur (66) de carburant, une coupelle (28) de turbulence pilote, un injecteur (68) principal, et des coupelles de turbulence principales intérieure (22) et extérieure (24). Un séparateur (26) d'air situé entre la coupelle (28) pilote et les coupelles (22) de turbulence sert à former une zone (52) de recirculation bifurquée.