SUPPORT FOR TRAFFIC LIGHT SIGNS AND OTHER ROAD AND INFORMATION SIGN ELEMENTS

Said support comprises an embedded bar (1) having a vertical segment (3) and an overhanging segment (4) on which sign elements (5, 6) are suspended; two inclined support bars (7, 8), the extension of which can be regulated and which are hingedly connected to said vertical segment (3) by one of their ends and to the overhanging segment (4) by the other end (9) and at least one additional arm (18) for the signs of at least one adjacent road, said arm being rotationally attached to the vertical segment (3). Said support is an efficient and versatile way of placing road information signs in wide urban thoroughfares. Inclination of the support arms (7, 8) absorbs permanent and variable loads and enhances stability of the system. Comprende una barra empotrada (1) provista de un tramo vertical (3) y de un tramo en voladizo (4) desde donde penden elementos de señalización (5, 6); dos barras de sustentación inclinadas (7, 8) de extensión regulable unidas articuladas cada una por uno de sus extremos (10) a dicho tramo vertical (3) y por el otro de sus extremos (9) a dicho tramo en voladizo (4); y por lo menos un brazo adicional (18) para la señalización de por lo menos una vía adyacente unido al tramo vertical (3) de manera giratoria. Constituye una manera eficaz y versátil de disponer las señales de información vial en vías urbanas de gran anchura. La inclinación de los brazos de sustentación (7, 8) absorbe las cargas permanentes y las cargas variables aumentando la estabilidad del sistema. L'invention concerne un support comprenant une barre encastrée (1) pourvue d'un segment vertical (3) et d'un segment en porte-à-faux (4) duquel sont suspendus des éléments de signalisation (5, 6) ; deux barres de soutien inclinées (7, 8) extensibles articulées chacune par une de leurs extrémités (10) à ce segment vertical (3) et par l'autre extrémité (9) au segment en porte-à-faux (4) ; et au moins un bras supplémentaire (18) pour la signalisation d'au moins une voie adjacente assemblé au segment vertical (3) de manière rotative. Grâce à ce support les panneaux indicateurs sont disposés sur les voies urbaines de grande largeur de manière efficace et variée. L'inclinaison des bras de soutien (7, 8) amortit les charges permanentes et les charges variables, augmentant ainsi la stabilité du système.